大眾新威然的座椅舒適性體現(xiàn)在材質工藝、功能配置、空間設計與場景適配的多維協(xié)同上。從材質來看，全系座椅采用高品質皮質或皮織物混搭，觸感柔軟且工藝精細，貼合人體曲線的支撐設計能有效減少長途乘坐的疲勞感；功能配置上，按車型梯度覆蓋了從基礎的第二排獨立電動調節(jié)，到高端車型的前排通風、第二排加熱/通風/按摩與電動腿托，甚至支持副駕駛席后排電動可調，讓前后排乘客都能找到舒適坐姿；空間層面，3180mm長軸距配合2+2+3布局，不僅保障了三排的寬敞腿部空間，第二排座椅靠背頂部的扳手設計還方便第三排乘客進出，兼顧了乘坐體驗與實用便捷性。這種從基礎需求到高端享受的梯度化配置，既滿足家庭出行的舒適剛需，也適配商務接待的品質要求，真正將座椅舒適性融入每一處細節(jié)。

在氣候適應性與座艙氛圍營造上，新威然同樣圍繞座椅舒適性做了延伸設計。高端車型的座椅加熱功能可在低溫環(huán)境下快速升溫，通風功能則通過座椅內部的導風層驅散悶熱，配合三區(qū)自動空調與后排獨立溫區(qū)控制，讓不同排乘客能根據(jù)自身需求調節(jié)溫度；第二排側窗遮陽簾與可開啟全景天窗的組合，既能隔絕外界強光，又能在適宜天氣下引入自然光線，進一步提升乘坐的愉悅感。而旗艦版搭載的12揚聲器哈曼卡頓音響與全車多層隔音玻璃，更能在靜謐的座艙環(huán)境中營造沉浸式聽覺體驗，讓座椅舒適性與感官享受形成聯(lián)動。

從用戶實際使用場景出發(fā)，新威然的座椅設計還兼顧了全年齡段乘客的便捷性。全系標配的第二排獨立座椅，配合部分車型的雙側電動側滑門與電動踏板，讓老人、兒童上下車時無需大幅度彎腰或抬腿；第二排座椅的電動調節(jié)功能支持靠背、前后位置的精準控制，高端車型的腿托可完全放平，形成接近平躺的休息姿態(tài)，即便長途出行也能有效緩解腿部酸脹。對于家庭用戶而言，三排均寬敞的腿部空間（2024款第三排空間較前代增加8厘米）可輕松容納兒童安全座椅與成人乘坐；商務場景下，第二排的按摩功能與獨立扶手設計，則能為重要乘客提供媲美頭等艙的乘坐體驗。

作為大眾品牌MPV的代表車型，新威然的座椅舒適性還與智能駕駛輔助系統(tǒng)形成協(xié)同。IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)自適應巡航、車道保持等功能，減少駕駛員長途駕駛的操作負擔，間接提升了前排座椅的乘坐放松感；而座椅與底盤的調校也形成呼應，扎實的底盤能有效過濾路面顛簸，讓座椅的支撐性與底盤的穩(wěn)定性結合，即便行駛在非鋪裝路面，也能保持座艙內的平穩(wěn)坐姿，進一步強化了“靜態(tài)舒適+動態(tài)平穩(wěn)”的綜合體驗。

整體來看，大眾新威然的座椅舒適性并非單一功能的堆砌，而是從材質、功能、空間到場景的全面考量。它以梯度化配置覆蓋不同用戶需求，用細節(jié)設計解決實際使用痛點，將“舒適”從座椅本身延伸到整個座艙環(huán)境與駕駛體驗中，真正做到了讓每一位乘客都能在出行中感受到貼心的呵護。