24款問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，兼具全場景覆蓋的實用功能與行業(yè)領(lǐng)先的硬件冗余優(yōu)勢，為用戶打造從城區(qū)通勤到長途自駕的智能化駕駛體驗。

其獨特之處在于硬件與功能的深度協(xié)同：全系標(biāo)配4顆華為激光雷達（含1顆192線高線數(shù)雷達）、多傳感器融合方案，激光雷達探測距離達250米，暴雨天可穿透雨幕識別臨時紅綠燈，150km/h內(nèi)主動安全功能仍能精準(zhǔn)識別行人和二輪車并平順避讓；功能上覆蓋高速NOA、City NCA城區(qū)智駕領(lǐng)航、“車位到車位2.0”自動泊車等全場景智駕，無圖NCA可全國通用，能預(yù)判加塞、外賣騎手橫穿等復(fù)雜路況，還支持“通勤模式”記憶駕駛習(xí)慣，結(jié)合鴻蒙生態(tài)與車機的無縫聯(lián)動，讓智能駕駛從輔助工具升級為貼合用戶需求的出行伙伴。

其獨特之處在于硬件與功能的深度協(xié)同：全系標(biāo)配4顆華為激光雷達（含1顆192線高線數(shù)雷達）、多傳感器融合方案，激光雷達探測距離達250米，暴雨天可穿透雨幕識別臨時紅綠燈，150km/h內(nèi)主動安全功能仍能精準(zhǔn)識別行人和二輪車并平順避讓；功能上覆蓋高速NOA、City NCA城區(qū)智駕領(lǐng)航、“車位到車位2.0”自動泊車等全場景智駕，無圖NCA可全國通用，能預(yù)判加塞、外賣騎手橫穿等復(fù)雜路況，還支持“通勤模式”記憶駕駛習(xí)慣，結(jié)合鴻蒙生態(tài)與車機的無縫聯(lián)動，讓智能駕駛從輔助工具升級為貼合用戶需求的出行伙伴。

硬件層面的冗余設(shè)計為智能駕駛提供了堅實基礎(chǔ)，4顆激光雷達與13/11個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達組成的感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)360°無死角掃描，即便是狹窄車位泊出或團霧天氣，也能精準(zhǔn)識別障礙物與路況變化。例如高速NOA功能下，車輛設(shè)定目的地和限速后即可自動行駛，遇到施工路段會借道避讓；City NCA在通勤擁堵場景中，跟車距離控制舒適，提前預(yù)判加塞并平穩(wěn)應(yīng)對，大幅降低駕駛疲勞。

全場景覆蓋的實用功能進一步提升用戶體驗：“車位到車位2.0”自動泊車可精準(zhǔn)識別各類車位，規(guī)劃路徑后快速平穩(wěn)停車；循跡倒車能按原軌跡退回50米內(nèi)，解決窄巷錯車難題；遠(yuǎn)程召喚、記憶泊車等高階功能可選裝，滿足多樣化場景需求。主動安全方面，DMS主動疲勞監(jiān)測、開門預(yù)警等功能標(biāo)配，結(jié)合主動剎車系統(tǒng)，有效降低事故風(fēng)險。

華為技術(shù)背書與鴻蒙生態(tài)整合是系統(tǒng)的核心優(yōu)勢，乾崑智駕ADS依托華為在激光雷達、算法領(lǐng)域的積累，感知精度和決策效率行業(yè)領(lǐng)先；AR-HUD顯示導(dǎo)航輔助信息，實現(xiàn)“車機-智駕-座艙”一體化交互，旅途中實時更新路況、規(guī)劃新路線，讓駕駛更輕松安全。

24款問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過硬件冗余、全場景功能與生態(tài)整合，構(gòu)建了從城區(qū)到高速、從泊車到長途的完整智駕體驗，既保障安全又提升便利性，體現(xiàn)了鴻蒙智行品牌的科技屬性與用戶關(guān)懷。