問界M9在智能駕駛方面有哪些最新技術(shù)突破?
問界M9在智能駕駛方面的最新技術(shù)突破,集中體現(xiàn)在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件升級(jí)與算法優(yōu)化上,通過多傳感器融合感知、高階計(jì)算決策與全場(chǎng)景功能覆蓋,構(gòu)建了更精準(zhǔn)、更安全的智能駕駛體驗(yàn)。

具體來看,新車全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)輔雷達(dá)),搭配13/11顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等36個(gè)高精度傳感器,實(shí)現(xiàn)250米探測(cè)距離內(nèi)的360°無死角感知,雨霧天氣目標(biāo)識(shí)別率仍達(dá)98.7%;搭載華為自研計(jì)算平臺(tái)與智能決策算法,可實(shí)時(shí)處理海量路況數(shù)據(jù),模擬人類駕駛員預(yù)判加塞、復(fù)雜路口通行等場(chǎng)景,高速場(chǎng)景能實(shí)現(xiàn)京滬300公里無接管,城區(qū)早高峰也能流暢變道;同時(shí)新增車外麥克風(fēng)識(shí)別特殊車輛聲音自動(dòng)讓道、車位到車位P2P2.0自動(dòng)泊車等功能,從高速通勤到低速泊車全場(chǎng)景覆蓋,進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)。
具體來看,新車全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線主雷達(dá)與3顆固態(tài)輔雷達(dá)),搭配13/11顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等36個(gè)高精度傳感器,構(gòu)建起超高清360°感知網(wǎng)絡(luò),250米探測(cè)距離內(nèi)可精準(zhǔn)捕捉行人、障礙物等目標(biāo),即便是雨霧等惡劣天氣,目標(biāo)識(shí)別率仍能保持98.7%的高水準(zhǔn)。這套硬件組合不僅覆蓋了車輛前后左右的全維度監(jiān)測(cè),新增的3顆固態(tài)激光雷達(dá)還強(qiáng)化了側(cè)向與后向的避障能力,配合車外麥克風(fēng),能識(shí)別救護(hù)車、消防車等特殊車輛的聲音并自動(dòng)讓道,進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的通行安全性。
在算法與功能落地層面,華為自研計(jì)算平臺(tái)與智能決策算法的協(xié)同,讓系統(tǒng)能實(shí)時(shí)處理海量路況數(shù)據(jù),模擬人類駕駛員的思考邏輯。高速場(chǎng)景下,車輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道、超車,京滬300公里無接管的表現(xiàn)印證了其穩(wěn)定性;城區(qū)早高峰時(shí),系統(tǒng)能提前預(yù)判加塞行為并做出應(yīng)對(duì),流暢完成變道動(dòng)作。低速場(chǎng)景中,“車位到車位P2P2.0”功能覆蓋了從小區(qū)地庫到商場(chǎng)車位的全流程自動(dòng)泊車,即便是斜向、垂直等復(fù)雜車位也能輕松應(yīng)對(duì);循跡倒車可回溯50米內(nèi)的行駛軌跡,解決了狹窄路段倒車難的問題。
安全輔助方面,全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等L2級(jí)功能,配合0.3秒響應(yīng)的AEB剎停系統(tǒng),在暴雨天避險(xiǎn)、高速爆胎等極端場(chǎng)景中展現(xiàn)出可靠的控車能力。導(dǎo)航輔助上,高速導(dǎo)航駕駛輔助為全系標(biāo)配,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,車輛能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場(chǎng)景,進(jìn)一步拓展了智能駕駛的適用范圍。
從用戶體驗(yàn)角度,AR-HUD將導(dǎo)航、智駕信息投射到前擋風(fēng)玻璃,無需低頭看屏即可獲取關(guān)鍵信息,提升了駕駛專注度;540度全景影像+透明底盤功能消除了視覺盲區(qū),讓駕駛員能清晰看到車輛周圍及底盤下方的情況。華為技術(shù)的深度賦能還體現(xiàn)在智駕與座艙的無縫聯(lián)動(dòng)上,鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航指令與智駕路徑的自動(dòng)同步,操作邏輯更連貫。
整體而言,問界M9的智能駕駛技術(shù)突破,既依托于高規(guī)格硬件的全系標(biāo)配,也得益于算法與場(chǎng)景功能的深度優(yōu)化。從高速長(zhǎng)途到城區(qū)通勤,從自動(dòng)泊車到極端場(chǎng)景避險(xiǎn),全場(chǎng)景的覆蓋能力與可靠的安全表現(xiàn),讓智能駕駛真正融入日常用車場(chǎng)景,為用戶帶來了更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn)。
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