深藍(lán)S05智駕達(dá)到了什么級別?

深藍(lán)S05的智駕達(dá)到了L2級水平,以全系標(biāo)配的高規(guī)格硬件與實(shí)用功能,為用戶提供覆蓋多場景的智能輔助支持。作為長安旗下新能源品牌的產(chǎn)品,深藍(lán)S05將L2級智駕功能列為全系標(biāo)配,憑借5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的硬件矩陣,可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等核心行車輔助功能,同時(shí)在泊車場景中支持自動(dòng)泊車、遙控泊車等操作,既降低了長途駕駛的疲勞感,也解決了城市停車的痛點(diǎn)。其智駕系統(tǒng)以“高性價(jià)比+實(shí)用主義”為設(shè)計(jì)理念,在11-15萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)打破了同級別車型智駕功能“高配專屬”的壁壘,讓更多用戶能享受到智能輔助駕駛帶來的安全與便捷,在同價(jià)位SUV中具備較強(qiáng)的競爭力。

深藍(lán)S05智駕達(dá)到了什么級別?

從硬件配置來看,深藍(lán)S05的感知系統(tǒng)覆蓋維度全面,5個(gè)毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測,可精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、障礙物的速度與距離;12個(gè)超聲波雷達(dá)聚焦近距離感知,為泊車、低速跟車提供厘米級精度的距離判斷;5個(gè)車外攝像頭則涵蓋800萬像素前視鏡頭,能清晰捕捉車道線、交通標(biāo)識(shí)及行人信息,配合540度全景影像與透明底盤功能,讓用戶在復(fù)雜路況下也能掌握車輛周圍環(huán)境。這些硬件協(xié)同工作,為L2級智駕功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在實(shí)際場景應(yīng)用中,深藍(lán)S05的智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出較強(qiáng)的實(shí)用性。高速行駛時(shí),全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,車道居中保持功能能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央,減輕駕駛員長時(shí)間握方向盤的負(fù)擔(dān);城市道路中,前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測前方路況,若遇突發(fā)情況可主動(dòng)介入制動(dòng),降低追尾風(fēng)險(xiǎn);并線輔助功能則通過后視鏡警示燈提醒側(cè)后方來車,配合DOW開門預(yù)警,進(jìn)一步提升行車與開門時(shí)的安全性。

泊車場景是深藍(lán)S05智駕的一大亮點(diǎn),其支持自動(dòng)泊車入位、遙控泊車/駛出及循跡倒車等功能,實(shí)測中面對斜列、垂直等常見車位,成功率可達(dá)85%以上,即使是狹窄的小區(qū)車位或斷頭路場景,也能通過自定義泊車功能完成停車。部分高配車型還配備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示與AR實(shí)景導(dǎo)航,將導(dǎo)航信息、車速、車道偏離預(yù)警等內(nèi)容投射到前擋風(fēng)玻璃,無需低頭即可獲取關(guān)鍵信息,提升了駕駛的便利性與安全性。

值得注意的是,深藍(lán)S05的智駕系統(tǒng)并非簡單堆砌功能,而是通過Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了功能間的深度融合。例如AR實(shí)景導(dǎo)航可與車道保持輔助聯(lián)動(dòng),在復(fù)雜路口直觀顯示行駛路線;方向盤電容式離手檢測功能,確保駕駛員在智駕狀態(tài)下保持對車輛的掌控,避免過度依賴輔助系統(tǒng)。這種軟硬件的協(xié)同設(shè)計(jì),讓智駕功能更貼合用戶的實(shí)際使用需求,在11-15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi),為用戶提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的智能駕駛體驗(yàn)。

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