榮威D6 2025款的安全配置以“全系夯實(shí)基礎(chǔ)、中高配升級(jí)智能”為核心邏輯，覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警與電池安全三大維度，且不同配置版本形成清晰的安全梯度。

作為上汽榮威面向主流市場(chǎng)的純電車型，D6 2025款在安全配置上兼顧“基礎(chǔ)保障”與“智能進(jìn)階”——全系標(biāo)配駕駛座+副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ISO FIX兒童座椅接口，以及ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等核心制動(dòng)系統(tǒng)，從被動(dòng)防護(hù)到基礎(chǔ)主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)“無差別覆蓋”；中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)540度全景影像+透明底盤、L2級(jí)智能駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等），智慧版更新增并線輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，滿足不同用戶對(duì)安全的進(jìn)階需求。同時(shí)，全系搭載磷酸鐵鋰電池（瑞浦蘭鈞電芯）、電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，從三電底層筑牢安全防線，配合9.98萬-13.98萬的價(jià)格區(qū)間，讓高價(jià)值安全配置觸達(dá)更廣泛的消費(fèi)群體。

作為上汽榮威面向主流市場(chǎng)的純電車型，D6 2025款在安全配置上兼顧“基礎(chǔ)保障”與“智能進(jìn)階”——全系標(biāo)配駕駛座+副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ISO FIX兒童座椅接口，以及ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等核心制動(dòng)系統(tǒng)，從被動(dòng)防護(hù)到基礎(chǔ)主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)“無差別覆蓋”；中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)540度全景影像+透明底盤、L2級(jí)智能駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等），智慧版更新增并線輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，滿足不同用戶對(duì)安全的進(jìn)階需求。同時(shí)，全系搭載磷酸鐵鋰電池（瑞浦蘭鈞電芯）、電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，從三電底層筑牢安全防線，配合9.98萬-13.98萬的價(jià)格區(qū)間，讓高價(jià)值安全配置觸達(dá)更廣泛的消費(fèi)群體。

具體來看，被動(dòng)安全層面，全系采用承載式車體結(jié)構(gòu)，配合駕駛座、副駕駛安全氣囊及前排側(cè)氣囊，構(gòu)建起基礎(chǔ)碰撞防護(hù)體系；尊享版及以上車型額外配備前排+后排頭部氣簾，進(jìn)一步擴(kuò)大碰撞時(shí)的保護(hù)范圍，降低乘員頭部受傷風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配胎壓顯示、駕駛席安全帶未系提示、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能，低速行車警告與能量回收系統(tǒng)也為日常駕駛提供細(xì)節(jié)安全保障；中高配的尊享版及以上車型升級(jí)540度全景影像+透明底盤，可清晰顯示車輛周圍及底盤下方路況，大幅提升泊車安全性。

智能駕駛輔助的梯度設(shè)計(jì)是榮威D6 2025款的另一亮點(diǎn)。智享版與智慧版搭載L2級(jí)輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，可在行駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，及時(shí)介入規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；智慧版更在此基礎(chǔ)上新增并線輔助、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車等功能，高速導(dǎo)航駕駛輔助與倒車動(dòng)態(tài)提醒進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)途及復(fù)雜場(chǎng)景的駕駛安全性，為用戶提供更全面的智能安全守護(hù)。

電池安全作為純電車型的核心關(guān)切，榮威D6 2025款全系搭載磷酸鐵鋰電池，采用瑞浦蘭鈞電芯，配合電池預(yù)加熱與液冷冷卻系統(tǒng)，可在低溫環(huán)境下保障電池性能穩(wěn)定，同時(shí)有效控制電池工作溫度，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。從基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)到智能駕駛輔助，從被動(dòng)防護(hù)到電池安全，榮威D6 2025款通過清晰的配置梯度，既滿足入門用戶對(duì)基礎(chǔ)安全的需求，也為中高配用戶提供進(jìn)階的智能安全體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“科技普惠”的品牌理念。