榮威D6作為純電動(dòng)緊湊型車，全系搭載永磁同步單電機(jī)并提供兩種動(dòng)力調(diào)校，具體參數(shù)配置需結(jié)合續(xù)航版本來(lái)看。

其中450km續(xù)航版本（優(yōu)享版、尊享版）的電機(jī)總功率為95kW（129馬力），總扭矩201N·m，匹配42.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)450km，百公里電耗10.6kWh；520km續(xù)航版本（舒享版、尊享版、智享版、智慧版）的電機(jī)總功率提升至105kW（143馬力），總扭矩同樣為201N·m，電池容量為53.95kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航520km，百公里電耗11.7kWh。此外，全系標(biāo)配液冷電池冷卻、能量回收系統(tǒng)、固定齒比變速箱（電子懷擋）與前置前驅(qū)布局，快充效率表現(xiàn)亮眼，450km版30%-80%快充僅需0.33小時(shí)，520km版需0.35小時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27，整車質(zhì)保為六年或15萬(wàn)公里，兼顧性能與用車保障。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，榮威D6的動(dòng)力與續(xù)航組合精準(zhǔn)匹配不同需求。450km版本的129馬力電機(jī)足以應(yīng)對(duì)城市通勤，起步輕快且中低速加速平順，搭配10.6kWh的百公里電耗，工作日上下班往返50km的情況下，一周僅需充電一次；520km版本的143馬力電機(jī)則更適合城際出行，周末自駕往返200km的路程無(wú)需中途補(bǔ)能，且11.7kWh的電耗在同級(jí)別純電車中處于合理水平。值得一提的是，520km版本額外配備電池預(yù)加熱功能，冬季低溫環(huán)境下能有效減少續(xù)航衰減，而全系標(biāo)配的液冷電池冷卻系統(tǒng)，則保證了夏季高溫充電時(shí)的安全性與電池穩(wěn)定性。

在駕駛體驗(yàn)層面，榮威D6通過(guò)細(xì)節(jié)配置提升操控便利性與安全性。全系支持經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地及單踏板5種駕駛模式，單踏板模式下松開加速踏板即可實(shí)現(xiàn)減速，減少頻繁切換踏板的操作；L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋智享版及以上車型，全速自適應(yīng)巡航可在0-150km/h區(qū)間自動(dòng)跟車，車道居中功能能保持車輛在車道線內(nèi)穩(wěn)定行駛，主動(dòng)剎車系統(tǒng)則可識(shí)別前方車輛與行人，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。頂配智慧版還新增自動(dòng)泊車、并線輔助與導(dǎo)航輔助駕駛，自動(dòng)泊車支持垂直、平行及斜向車位的識(shí)別與停靠，新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景。

空間與智能配置方面，榮威D6以2750mm的軸距打造出寬敞的5座布局，后排腿部空間可達(dá)兩拳以上，滿載5人時(shí)仍能保證舒適坐姿；后備廂容積560L，放下兩個(gè)28寸行李箱后還能容納隨身背包，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配的仿皮座椅觸感柔軟，自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口確保車內(nèi)溫度均勻，中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)功能，在冬夏兩季提升乘坐舒適度。智能交互上，斑馬智行系統(tǒng)響應(yīng)迅速，通過(guò)“你好，斑馬”語(yǔ)音指令可控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等功能，無(wú)需手動(dòng)操作；中高配車型的12.8英寸中控屏搭配540度全景影像，倒車時(shí)能清晰看到車輛周圍障礙物，50W無(wú)線充電則為手機(jī)提供便捷續(xù)航支持。

綜合來(lái)看，榮威D6以用戶需求為核心，通過(guò)差異化的動(dòng)力調(diào)校、實(shí)用的續(xù)航組合與豐富的配置階梯，構(gòu)建起高性價(jià)比的產(chǎn)品力。9.98萬(wàn)起的價(jià)格覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間，全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全配置與長(zhǎng)周期質(zhì)保，降低了家庭用戶的購(gòu)車與用車門檻；而階梯式的智能配置升級(jí)，又為追求科技體驗(yàn)的用戶提供了選擇空間。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，榮威D6都能通過(guò)精準(zhǔn)的參數(shù)配置與功能設(shè)計(jì)，滿足不同用戶的多元化需求。