問(wèn)界M9智能駕駛硬件配置的核心亮點(diǎn)在于搭載華為乾崑智行ADS輔助駕駛系統(tǒng)的完整硬件方案，以4顆華為自研激光雷達(dá)為核心構(gòu)建了多傳感器融合的360°無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)。

這套硬件組合中，1顆192線高線數(shù)激光雷達(dá)搭配3顆固態(tài)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)250米，可提前識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物；5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與最多13個(gè)車(chē)外攝像頭形成冗余感知體系，在雨霧、逆光等復(fù)雜環(huán)境下仍能精準(zhǔn)捕捉交通標(biāo)志、車(chē)道線及行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)。全系標(biāo)配的高精地圖提供厘米級(jí)定位能力，結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)與車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，不僅滿足高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等全場(chǎng)景需求，更以自研核心硬件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，匹配其高端大型SUV的定位，為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

這套硬件組合中，1顆192線高線數(shù)激光雷達(dá)搭配3顆固態(tài)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)250米，可提前識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物；5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與最多13個(gè)車(chē)外攝像頭形成冗余感知體系，在雨霧、逆光等復(fù)雜環(huán)境下仍能精準(zhǔn)捕捉交通標(biāo)志、車(chē)道線及行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)。全系標(biāo)配的高精地圖提供厘米級(jí)定位能力，結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)與車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，不僅滿足高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等全場(chǎng)景需求，更以自研核心硬件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，匹配其高端大型SUV的定位，為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

作為華為自研的核心硬件，激光雷達(dá)采用線數(shù)與固態(tài)方案結(jié)合的設(shè)計(jì)，既保證了探測(cè)精度，又兼顧了成本控制。192線激光雷達(dá)的高線數(shù)特性，使得其在復(fù)雜路況下能夠更精準(zhǔn)地識(shí)別障礙物和交通標(biāo)志，為智能決策提供可靠依據(jù)；而3顆固態(tài)激光雷達(dá)則進(jìn)一步補(bǔ)充了感知范圍，確保車(chē)輛在高速行駛或城市擁堵中都能全方位感知周?chē)h(huán)境。毫米波雷達(dá)的加入，在雨天或夜間等惡劣天氣條件下表現(xiàn)出色，能夠穿透雨霧，提供更穩(wěn)定的環(huán)境感知能力，與激光雷達(dá)和攝像頭形成互補(bǔ)，共同構(gòu)建起堅(jiān)固的安全防線。

在用戶體驗(yàn)層面，這套硬件配置帶來(lái)了顯著的感知可靠性提升。多傳感器冗余設(shè)計(jì)有效減少了惡劣天氣或復(fù)雜光線環(huán)境下的感知盲區(qū)，使得主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能更加穩(wěn)定。高速場(chǎng)景下，全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持功能可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間脫手輔助，大大降低了駕駛負(fù)擔(dān)；循跡倒車(chē)和自動(dòng)泊車(chē)功能則簡(jiǎn)化了停車(chē)和窄路倒車(chē)操作，提升了日常使用的便利性。250米的激光雷達(dá)探測(cè)距離，能夠提前應(yīng)對(duì)高速突發(fā)狀況，如前方車(chē)輛急剎，為駕駛員預(yù)留充足的反應(yīng)時(shí)間；在城市路口，精準(zhǔn)的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別能力，進(jìn)一步降低了刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

鴻蒙智行生態(tài)的融合是問(wèn)界M9智能駕駛的另一大特色。智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS車(chē)機(jī)深度聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航輔助駕駛可與車(chē)機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫切換，用戶通過(guò)語(yǔ)音控制“你好，小藝”即可快速調(diào)整輔助駕駛設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了操作的便捷性與智能化。依托華為在雷達(dá)、算法領(lǐng)域的技術(shù)積累，激光雷達(dá)硬件性能與ADS算法優(yōu)化相結(jié)合，體現(xiàn)了“華為智選”車(chē)型的技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配高階智能駕駛硬件，無(wú)低配減配的設(shè)計(jì)，與車(chē)型46.98-58.98萬(wàn)的高端定位一致，滿足了高端用戶對(duì)智能安全的需求。

問(wèn)界M9的智能駕駛硬件配置通過(guò)多傳感器融合、自研核心技術(shù)以及與鴻蒙生態(tài)的深度聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了一套全面且可靠的感知體系。從激光雷達(dá)到毫米波雷達(dá)，從攝像頭到高精地圖，每一項(xiàng)硬件都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與優(yōu)化，共同為用戶帶來(lái)穩(wěn)定、安全且便捷的智能駕駛體驗(yàn)。這種硬件配置不僅體現(xiàn)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為高端大型SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行的期待。