日產(chǎn)Tiida騏達(dá)的動力性能在同級別車型中以“平順可靠、省油實用”為核心優(yōu)勢，是注重經(jīng)濟性與日常代步需求用戶的優(yōu)選。作為緊湊型兩廂車市場的經(jīng)典車型，騏達(dá)全系搭載經(jīng)過市場長期驗證的HR16系列1.6L自然吸氣發(fā)動機，配合雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，既優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，讓動力輸出線性平順，又實現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性——WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，滿油續(xù)航可達(dá)約819km，大幅降低日常使用成本。其匹配的CVT變速箱換擋無頓挫，城市擁堵路況駕駛更輕松，而前麥弗遜+后扭力梁的舒適化懸掛調(diào)校，結(jié)合精準(zhǔn)輕盈的電動助力轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，完美契合家庭用戶日常通勤、接送孩子的核心場景。

從動力參數(shù)來看，騏達(dá)搭載的HR16發(fā)動機最大功率達(dá)90kW（122馬力），最大扭矩155N·m/4000rpm，這樣的輸出水平在同級別自然吸氣車型中處于主流位置。雖然12.1秒的百公里加速成績偏向家用代步定位，但線性的動力輸出特性讓它在城市駕駛中表現(xiàn)得十分從容：起步階段響應(yīng)迅速無遲滯，擁堵路段跟車輕松；中速行駛時深踩油門，動力銜接流暢，超車動作干凈利落，完全能滿足日常出行的動力需求。

在技術(shù)層面，雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)的應(yīng)用是騏達(dá)動力系統(tǒng)的一大亮點。這項技術(shù)通過實時調(diào)整進(jìn)排氣門的開啟時機，讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時保持充足扭矩，高轉(zhuǎn)速時提升進(jìn)氣效率，既保證了起步和低速行駛的動力響應(yīng)，又優(yōu)化了高速巡航時的燃油經(jīng)濟性。配合CVT變速箱的平順傳動，整套動力總成在不同工況下都能保持高效運轉(zhuǎn)，且經(jīng)過多年市場驗證，可靠性表現(xiàn)穩(wěn)定，減少了用戶后期的維護(hù)成本。

騏達(dá)的動力優(yōu)勢還體現(xiàn)在使用成本的控制上。6.1L/100km的WLTC綜合油耗，加上50L的油箱容積，滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)約819km的續(xù)航里程，對于日常通勤或中短途出行來說，無需頻繁加油，大大提升了使用便利性。同時，8.99萬起的指導(dǎo)價在同級別車型中具備明顯價格優(yōu)勢，10萬內(nèi)即可入手自動擋車型，再結(jié)合日產(chǎn)品牌三年或10萬公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的購車和養(yǎng)車門檻。

綜合來看，騏達(dá)的動力性能雖不追求極致加速體驗，卻精準(zhǔn)擊中了家用用戶的核心需求：平順的駕駛感受、出色的燃油經(jīng)濟性、可靠的技術(shù)成熟度，以及親民的價格門檻。無論是日常通勤、家庭代步還是偶爾的中短途出行，它都能以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)滿足需求，成為10-12萬級緊湊型兩廂車市場中，兼顧實用性與經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。