新款榮威i5相比老款在配置上的升級(jí)集中于實(shí)用性、安全性與智能體驗(yàn)三大維度，以同配置等級(jí)車型為例，在保持核心價(jià)格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，針對(duì)用戶高頻使用場(chǎng)景進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。外觀層面，2026款自動(dòng)尊榮版將輪胎規(guī)格從2023款的205/60 R16升級(jí)為205/50 R17，不僅視覺效果更顯動(dòng)感，抓地力表現(xiàn)也有所提升；舒適配置上，自動(dòng)尊榮版新增駕駛席前排座椅加熱，冬季用車無需再忍受冰涼座椅，同時(shí)全車車窗防夾手功能取代了老款僅駕駛席的設(shè)計(jì)，家庭用戶使用更安心；智能互聯(lián)方面，2026款全系新增Carlink手機(jī)互聯(lián)協(xié)議，覆蓋蘋果、安卓等多平臺(tái)，解決了老款部分版本無Carlink的局限，手機(jī)導(dǎo)航、音樂切換更流暢。安全與細(xì)節(jié)上，自動(dòng)行政版新增前排側(cè)氣囊與駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化被動(dòng)防護(hù)與乘坐適配性，而中低配車型將非全尺寸備胎升級(jí)為補(bǔ)胎工具，在不影響應(yīng)急需求的前提下優(yōu)化了整車重量。這些升級(jí)既延續(xù)了榮威i5“高性價(jià)比家轎”的定位，也通過對(duì)用戶實(shí)際需求的響應(yīng)，讓日常用車的便捷性與舒適度得到了切實(shí)提升。

安全配置方面，新款車型的升級(jí)體現(xiàn)在被動(dòng)防護(hù)與駕駛輔助的雙重強(qiáng)化。以自動(dòng)行政版為例，其新增的前排側(cè)氣囊與老款頂配車型的6安全氣囊形成互補(bǔ)，配合高強(qiáng)度鋼籠式車身的扭轉(zhuǎn)剛度提升，進(jìn)一步降低了碰撞時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)；而自動(dòng)尊榮版延續(xù)的540度全景影像與透明底盤功能，讓新手泊車時(shí)能清晰觀察車輛周圍及底盤盲區(qū)，大幅減少剮蹭概率。主動(dòng)安全層面，部分版本搭載的ADAS智能輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車等功能，高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟車、識(shí)別前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)制動(dòng)，減輕了長途駕駛的疲勞感。

內(nèi)飾與智能座艙的優(yōu)化是新款的另一亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的10.25英寸連體屏幕保持了科技感，中高配車型延續(xù)的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)支持語音控制導(dǎo)航、空調(diào)等功能，識(shí)別準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度均有保障；低配車型搭載的Color radio系統(tǒng)則兼顧基礎(chǔ)實(shí)用需求。自動(dòng)行政版新增的駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)支持多向角度調(diào)整，不同身高的駕駛者都能找到舒適坐姿；后排中央扶手與杯架的加入，讓后排乘客放置水杯或手臂時(shí)有了更便捷的選擇，提升了長途乘坐的舒適性。

輕量化與場(chǎng)景適配的細(xì)節(jié)調(diào)整也值得關(guān)注。中低配車型用補(bǔ)胎工具替代非全尺寸備胎，既減輕了整車重量，又為后備箱騰出更多儲(chǔ)物空間，日常放置嬰兒車、行李箱等物品更從容；而自動(dòng)尊榮版的皮質(zhì)方向盤與前排座椅加熱功能，在提升觸感品質(zhì)的同時(shí)，解決了冬季用車的核心痛點(diǎn)。此外，全系保持的四年或15萬公里長質(zhì)保政策，以及PM2.5過濾裝置等基礎(chǔ)配置，延續(xù)了品牌對(duì)用戶后期養(yǎng)車成本與健康需求的關(guān)注。

整體來看，新款榮威i5的配置升級(jí)并非盲目堆砌功能，而是圍繞家庭用戶的日常用車場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)迭代。從輪胎規(guī)格、座椅加熱等基礎(chǔ)舒適配置，到Carlink互聯(lián)、駕駛輔助等智能功能，再到安全氣囊、車身剛度等安全防護(hù)，每一項(xiàng)調(diào)整都旨在提升實(shí)際用車體驗(yàn)。這種以用戶需求為核心的升級(jí)思路，既鞏固了其高性價(jià)比緊湊型家轎的市場(chǎng)定位，也讓產(chǎn)品在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中更具差異化優(yōu)勢(shì)。