東風(fēng)日產(chǎn)轎車全部車型中銷量最好的是軒逸。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的明星車型，軒逸憑借多維度的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜首位置：其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢且融入年輕消費(fèi)者喜愛的潮流元素；動(dòng)力上搭載HR16第3代智能發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONIC CVT智能無級(jí)變速箱，不僅能輸出135馬力的最大功率與159?！っ椎姆逯蹬ぞ?，WTLC綜合油耗還低至5.57L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以柔軟填充物和充足支撐性贏得“移動(dòng)沙發(fā)”的美譽(yù)，后排腿部空間寬裕，舒適性表現(xiàn)突出；同時(shí)多地經(jīng)銷商提供2.5萬以上現(xiàn)金優(yōu)惠，主銷車型落地價(jià)11萬出頭，部分版本優(yōu)惠后更低，結(jié)合日產(chǎn)最新智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著，精準(zhǔn)契合了消費(fèi)者對(duì)省油、舒適、可靠的核心需求。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，軒逸自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，累計(jì)銷量已突破500萬臺(tái)，占東風(fēng)日產(chǎn)總銷量近三分之一，這樣的成績(jī)離不開其對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。在緊湊型轎車市場(chǎng)，它與豐田卡羅拉、大眾朗逸等同級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)，憑借低油耗優(yōu)勢(shì)，多次實(shí)現(xiàn)單月銷量反超，成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。其外觀細(xì)節(jié)上借鑒了天籟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾，車身側(cè)面線條流暢自然，C柱的小溜背設(shè)計(jì)增添了靈動(dòng)氣息，尾部LED燈源在夜晚具有較高辨識(shí)度，整體造型既符合家庭用戶的審美，又能吸引年輕消費(fèi)者的目光。

在配置層面，軒逸也展現(xiàn)出了誠(chéng)意。以2023款1.6L CVT悅享版為例，除了仿皮座椅和真皮方向盤外，還配備了NISSAN Connect超智聯(lián)2.0智能系統(tǒng)、ProPILOT超智駕以及i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)等，部分車型的8英寸中控屏、倒車影像等配置進(jìn)一步提升了用車便利性。值得一提的是，部分版本取消了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，既簡(jiǎn)化了操作，也在一定程度上延長(zhǎng)了電瓶使用壽命，這樣的細(xì)節(jié)調(diào)整體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶實(shí)際使用場(chǎng)景的關(guān)注。

動(dòng)力表現(xiàn)上，HR16第3代智能發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONIC CVT智能無級(jí)變速箱的組合，讓軒逸在行進(jìn)過程中保持平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，無論是城市通勤還是高速行駛，都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。而低至5.57L/100km的油耗表現(xiàn)，使其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面領(lǐng)先同級(jí)別車型，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本。此外，軒逸的隔音效果出色，能有效隔絕外界噪音，配合舒適的座椅，為駕乘者營(yíng)造出靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

綜合來看，軒逸的成功并非偶然。它以時(shí)尚的外觀、高效的動(dòng)力、舒適的駕乘體驗(yàn)以及親民的價(jià)格，構(gòu)建起強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)中脫穎而出。無論是家庭用戶的日常代步，還是年輕消費(fèi)者的第一輛車選擇，軒逸都能滿足需求，這也是它長(zhǎng)期保持銷量領(lǐng)先的關(guān)鍵所在。