極氪005的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能十分豐富，從日常通勤到復(fù)雜場(chǎng)景均能提供全面支持。該系統(tǒng)不僅覆蓋了基礎(chǔ)的安全輔助功能，如撥桿變道、盲區(qū)預(yù)警、FCTA前方側(cè)向交通輔助與RCTA后方側(cè)向交通輔助，還配備了APA自動(dòng)泊車(chē)輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等實(shí)用配置，同時(shí)擁有NZP高速自主領(lǐng)航輔助這一核心功能，其依托強(qiáng)大感知硬件與領(lǐng)先融合算法，能在擁堵高架、上下匝道等場(chǎng)景中靈活應(yīng)對(duì)，提升通行效率；新增的RSPA遙控直入直出泊車(chē)Beta功能，更能在狹窄空間內(nèi)精準(zhǔn)泊入泊出并識(shí)別障礙物，從城市擁堵路段的ACC自適應(yīng)巡航到高速的自主領(lǐng)航，多維度功能覆蓋各類(lèi)駕駛場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)安全且高效的駕乘體驗(yàn)。

在日常城市通勤場(chǎng)景中，極氪005的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)適配能力。當(dāng)車(chē)輛處于擁堵路段時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航功能能夠精準(zhǔn)識(shí)別周?chē)旭偟能?chē)輛與自行車(chē)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的自動(dòng)跟隨，有效緩解駕駛者在走走停停路況下的操作疲勞。而通過(guò)方向盤(pán)激活ZEEKR AD系統(tǒng)的LCC車(chē)道居中控制功能后，車(chē)輛可自動(dòng)跟隨前車(chē)保持車(chē)道內(nèi)行駛，進(jìn)一步降低了駕駛者的操控負(fù)擔(dān)。

NZP高速自主領(lǐng)航輔助作為系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)，在高速及高架場(chǎng)景中表現(xiàn)尤為突出。該功能依托高精地圖與先進(jìn)感知技術(shù)，能在0-130km/h的速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，不僅支持主動(dòng)變道超車(chē)、按導(dǎo)航路徑自動(dòng)變道、自動(dòng)通過(guò)匝道等核心操作，還具備對(duì)他車(chē)意圖的識(shí)別與路權(quán)分析能力。在擁堵高架橋上，系統(tǒng)能靈活應(yīng)對(duì)車(chē)流變化，從匝道匯入主路時(shí)可根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇恰當(dāng)?shù)牟迦霑r(shí)機(jī)，展現(xiàn)出安全高效的博弈能力，大幅提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性與便利性。

細(xì)節(jié)功能的補(bǔ)充進(jìn)一步完善了智能駕駛的使用體驗(yàn)。新增的RSPA遙控直入直出泊車(chē)Beta功能，支持用戶在狹窄空間內(nèi)通過(guò)手機(jī)APP或鑰匙遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊入泊出，車(chē)輛在移動(dòng)過(guò)程中能自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止，解決了狹窄車(chē)位停車(chē)難的痛點(diǎn)。此外，系統(tǒng)還配備了BSD盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)變道預(yù)警輔助、后向碰撞減緩等安全配置，從變道、泊車(chē)到日常行駛的多個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)體系。

綜合來(lái)看，極氪005的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)多場(chǎng)景功能覆蓋與細(xì)節(jié)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)安全輔助到高階自主領(lǐng)航的全維度支持。無(wú)論是城市擁堵的日常通勤，還是高速長(zhǎng)途的駕駛需求，系統(tǒng)均能提供精準(zhǔn)、可靠的智能輔助，既減輕了駕駛者的操作壓力，又提升了出行的安全性與便利性，充分展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。