極氪 zeekr 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

極氪 zeekr 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。首先,這套系統(tǒng)在日常上班通勤中作用明顯,比如車主精神狀態(tài)不佳時,能跟隨前車自動加速、減速,跟著車流前行。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍。融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)并針對國內(nèi)路況優(yōu)化。

系統(tǒng)匯集眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預(yù)警、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等。能對前方 150 米路況實(shí)時監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險會警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會自動全力剎車,還能探測到車輛前方行人潛在碰撞時自動剎車。全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停,高速自動加車距,低速防加塞,過彎減速。

在被動安全方面,極氪 001 表現(xiàn)優(yōu)秀,中保研車身結(jié)構(gòu)測試多項獲優(yōu),采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,重點(diǎn)部位材料強(qiáng)度高,籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略,電機(jī)主動下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計也能避免乘員艙變形傷害乘員。

三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),實(shí)現(xiàn)交付近 10 萬輛零起火記錄。此次 ZEEKR OS 2.0 版本,包含 ZAD 部分功能,如 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等,其中 FCTA 針對中國路況大量測試,ACCQA 可全速域啟動。整體試駕感受雖功能處于常見階段,但優(yōu)化在新品牌中出色,AEB 剎車腳感線性均勻。ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在最新中保研測試中獲歷史最高分,通過智能感知硬件、芯片和算法融合構(gòu)筑行車安全全域防線。

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