華為問界M7新款相比老款在智能駕駛輔助方面有哪些改進?

華為問界M7新款相比老款在智能駕駛輔助方面實現了從硬件到系統的全面進階,核心在于感知硬件的升級與智駕系統的迭代。

華為問界M7新款相比老款在智能駕駛輔助方面有哪些改進?

新款車型搭載華為乾崑智駕ADS增強版或高階版(依配置不同),硬件層面較老款有顯著強化:增程Pro+五座四驅版新增1顆華為艙內激光雷達,純電Ultra六座四驅版更配備2顆華為激光雷達(車頂192線+后備廂門固態(tài)),配合新增的3顆分布式4D毫米波雷達、2顆4D毫米波角雷達,多傳感器融合讓遠距離障礙物、復雜天氣下的識別精度大幅提升;系統層面,華為乾崑智駕ADS的迭代讓智能駕駛場景覆蓋更廣泛,增程版滿足高速通勤輔助需求,純電高階版可拓展至城市復雜路況,同時全系新增DOW開門預警、循跡倒車等功能,主動安全與泊車便利性顯著增強,整體智能駕駛的可靠性與場景適應性較老款邁上新臺階。

新款車型搭載華為乾崑智駕ADS增強版或高階版(依配置不同),硬件層面較老款有顯著強化:增程Pro+五座四驅版新增1顆華為艙內激光雷達,純電Ultra六座四驅版更配備2顆華為激光雷達(車頂192線+后備廂門固態(tài)),配合新增的3顆分布式4D毫米波雷達、2顆4D毫米波角雷達,多傳感器融合讓遠距離障礙物、復雜天氣下的識別精度大幅提升;系統層面,華為乾崑智駕ADS的迭代讓智能駕駛場景覆蓋更廣泛,增程版滿足高速通勤輔助需求,純電高階版可拓展至城市復雜路況,同時全系新增DOW開門預警、循跡倒車等功能,主動安全與泊車便利性顯著增強,整體智能駕駛的可靠性與場景適應性較老款邁上新臺階。

從用戶實際體驗來看,新款問界M7的智能駕駛輔助升級直擊老款痛點。增程版通過新增的激光雷達與雷達矩陣,彌補了老款純視覺方案在雨霧天氣、遠距離障礙物識別上的不足,高速巡航時車道居中更穩(wěn)定,自動變道判斷更精準;純電高階版則借助192線激光雷達與后固態(tài)激光雷達的組合,實現了對車輛周圍360度無死角的高精度感知,即便是城市道路的無保護左轉、擁堵跟車等復雜場景,也能通過擬人化算法做出接近人類駕駛員的決策,大幅降低駕駛疲勞。

更值得關注的是,新款問界M7延續(xù)了鴻蒙智行“硬件可升級、軟件可迭代”的特色。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統可通過OTA持續(xù)進化,后續(xù)還將支持更多智能駕駛功能的拓展。同時,智能駕駛輔助與Harmony OS車機的無縫銜接,讓導航、輔助駕駛操作邏輯高度統一,用戶無需額外學習就能快速上手,進一步強化了“智慧出行”的品牌定位。

整體而言,新款問界M7在智能駕駛輔助方面的改進,并非簡單的硬件堆砌,而是通過華為自研技術的深度賦能,實現了感知能力、場景覆蓋與用戶體驗的全方位提升。從老款的基礎輔助駕駛到新款的高階智能駕駛,問界M7不僅補足了此前的短板,更依托華為ADS系統的迭代,在智能駕駛領域形成了自身的核心競爭力,為用戶帶來更安全、更智能的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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