阿維塔11的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為ADS技術(shù)為核心，覆蓋全場景駕駛需求，包含硬件、安全、駕駛輔助、泊車及進階功能五大維度。

作為全系標(biāo)配華為最高配三激光雷達方案的車型，它搭載400TOPS算力的MDC810芯片、3顆華為96線激光雷達（探測距離150m）及多傳感器融合感知系統(tǒng)，硬件基礎(chǔ)扎實。功能上，基礎(chǔ)安全層面標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警等十余項防護；駕駛輔助覆蓋全速自適應(yīng)巡航、高速導(dǎo)航駕駛輔助（城市版可選裝）；泊車支持自動泊車、遙控泊車等，還可通過OTA升級自定義泊車功能；進階功能包含F(xiàn)OTA遠程升級、記憶泊車等可選服務(wù)。其高速領(lǐng)航NCA曾獲導(dǎo)航智能駕駛評測歷史最高分，城市場景也能通過智能感知實現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)判，全場景體驗兼顧實用性與安全性。

作為全系標(biāo)配華為最高配三激光雷達方案的車型，阿維塔11搭載400TOPS算力的MDC810智能駕駛芯片，配合3顆華為96線激光雷達（10%反射率下探測距離達150m，視場角覆蓋120°×25°）、11個車外攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構(gòu)建起以激光雷達為主導(dǎo)的多傳感器融合感知系統(tǒng)，硬件配置實現(xiàn)全系統(tǒng)一無減配。這套系統(tǒng)在高速場景下表現(xiàn)突出，標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助（NCA）可通過內(nèi)置高精地圖與硬件協(xié)同，精準(zhǔn)預(yù)判道路狀況，自動完成跟車、變道、導(dǎo)航銜接等操作，此前在導(dǎo)航智能駕駛評測中曾斬獲歷史最高分；城市場景下，用戶可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，借助激光雷達對復(fù)雜路況的精準(zhǔn)感知，提升穿行效率與安全性。

在基礎(chǔ)安全與駕駛輔助層面，阿維塔11標(biāo)配主動剎車、前方/后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等十余項功能，其中新增的緊急車道保持系統(tǒng)（ELKA）可在車輛偏離車道面臨碰撞風(fēng)險時主動介入修正，進一步強化行車安全；全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、并線輔助等功能則覆蓋日常通勤需求，配合智能可視化界面，能實時顯示道路限速、紅綠燈狀態(tài)及周邊車輛動態(tài)，接近潛在刮蹭風(fēng)險時還會通過鳴笛提醒，提升駕駛透明度。泊車場景同樣豐富，全系標(biāo)配自動泊車入位、遙控泊車/駛出、540度全景影像（含透明底盤）與循跡倒車，近期通過OTA升級新增的自定義泊車功能，可在無車位線的空曠停車場自動選擇合適車位并完成泊車，解決非標(biāo)準(zhǔn)車位的停車痛點。

依托華為ADS 2.0技術(shù)，阿維塔11還具備全場景拓展能力，F(xiàn)OTA遠程升級可覆蓋停車、駕駛、智駕三大版塊，持續(xù)優(yōu)化功能體驗；可選裝的記憶泊車、遠程召喚等進階功能，能實現(xiàn)“車位到車位”的連貫輔助駕駛體驗。在極端環(huán)境下，這套系統(tǒng)的可靠性也得到驗證，激光雷達在夜間、雨霧等低能見度場景下仍能保持精準(zhǔn)探測，此前在夜間AEB測試、冬季測試中安全性能表現(xiàn)突出，配合華為乾崑CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)的超前感知與超快響應(yīng)，為用戶提供全場景的安全保障。

阿維塔11的智能駕駛輔助系統(tǒng)以統(tǒng)一的高端硬件為基礎(chǔ)，通過華為技術(shù)賦能實現(xiàn)了從高速到城市、從行車到泊車的全場景覆蓋，既滿足了日常通勤的便捷需求，又通過扎實的安全配置與實測驗證，為用戶帶來兼顧實用性與可靠性的智能駕駛體驗，契合其“情感智能電動SUV”的定位。