問界汽車搭載的鴻蒙系統(tǒng)采用全場景OTA升級機(jī)制，支持用戶通過車機(jī)端或手機(jī)端便捷完成軟件更新與功能迭代。

這一機(jī)制以用戶體驗為核心，構(gòu)建了“車機(jī)自主更新+手機(jī)遠(yuǎn)程管理”的雙路徑操作體系：當(dāng)用戶在車內(nèi)時，可通過中控屏“設(shè)置-系統(tǒng)-更新與重置”路徑開啟自動下載，按需規(guī)劃更新時間；若不在車旁，也能借助手機(jī)“AITO”應(yīng)用進(jìn)入車輛管理界面，遠(yuǎn)程觸發(fā)下載并選擇立即或預(yù)約更新。從鴻蒙OS 3的全系升級到覆蓋六大核心領(lǐng)域的超30項功能迭代，從園區(qū)代客泊車、循跡倒車等智能駕駛新增項，到超級桌面、PC雙屏協(xié)同等座艙交互優(yōu)化，每一次OTA都圍繞智能駕駛、智慧座艙、語音交互等核心場景展開，既保證了升級的靈活性與便捷性，也通過持續(xù)的功能新增與體驗優(yōu)化，讓車輛軟件能力隨用戶需求動態(tài)進(jìn)化。

這一機(jī)制以用戶體驗為核心，構(gòu)建了“車機(jī)自主更新+手機(jī)遠(yuǎn)程管理”的雙路徑操作體系：當(dāng)用戶在車內(nèi)時，可通過中控屏“設(shè)置-系統(tǒng)-更新與重置”路徑開啟自動下載，按需規(guī)劃更新時間；若不在車旁，也能借助手機(jī)“AITO”應(yīng)用進(jìn)入車輛管理界面，遠(yuǎn)程觸發(fā)下載并選擇立即或預(yù)約更新。從鴻蒙OS 3的全系升級到覆蓋六大核心領(lǐng)域的超30項功能迭代，從園區(qū)代客泊車、循跡倒車等智能駕駛新增項，到超級桌面、PC雙屏協(xié)同等座艙交互優(yōu)化，每一次OTA都圍繞智能駕駛、智慧座艙、語音交互等核心場景展開，既保證了升級的靈活性與便捷性，也通過持續(xù)的功能新增與體驗優(yōu)化，讓車輛軟件能力隨用戶需求動態(tài)進(jìn)化。

針對不同車型的功能適配，問界汽車的軟件升級機(jī)制始終保持精準(zhǔn)匹配。以問界M5智駕版與M7智駕版為例，在全系OTA升級中，前者可能新增循跡倒車功能，后者則側(cè)重園區(qū)代客泊車輔助的優(yōu)化，確保每款車型的升級內(nèi)容都貼合其產(chǎn)品定位與用戶使用場景。這種差異化升級策略，既避免了功能冗余，也讓不同配置的車型都能獲得針對性的體驗提升。

從鴻蒙OS 3的首次全系覆蓋，到后續(xù)持續(xù)的功能迭代，問界汽車的軟件升級呈現(xiàn)出“階梯式進(jìn)化”的特點(diǎn)。余承東此前宣布的鴻蒙OS 3升級，帶來了超級桌面、智慧尋車等七大核心功能；而最新的OTA升級則進(jìn)一步延伸至智能駕駛領(lǐng)域，新增NCA環(huán)島通行、路邊臨停等實(shí)用功能，同時優(yōu)化了ADS系統(tǒng)的3D視圖與導(dǎo)航分屏顯示。這種分階段、多維度的升級模式，讓用戶能夠持續(xù)感受到系統(tǒng)能力的成長。

問界汽車的軟件升級機(jī)制不僅注重功能的豐富性，更強(qiáng)調(diào)操作的便捷性與體驗的連貫性。無論是車機(jī)端的“自動下載+預(yù)約更新”流程，還是手機(jī)端的遠(yuǎn)程管理功能，都旨在降低用戶的操作門檻。而每次升級后，用戶可通過車機(jī)或手機(jī)應(yīng)用查看版本更新日志，清晰了解新增功能與優(yōu)化內(nèi)容，這種透明化的信息傳遞，也讓用戶對系統(tǒng)升級的感知更加直觀。

總體而言，問界汽車的鴻蒙系統(tǒng)升級機(jī)制，通過雙路徑操作、精準(zhǔn)化適配、階梯式進(jìn)化與透明化管理，構(gòu)建了一套完整的軟件迭代體系。它既滿足了用戶對便捷操作的需求，也通過持續(xù)的功能更新，讓車輛的智能體驗始終保持前沿，真正實(shí)現(xiàn)了“常用常新”的全場景智慧出行體驗。