鴻蒙系統(tǒng)在問(wèn)界汽車(chē)上的獨(dú)特功能與應(yīng)用場(chǎng)景，主要圍繞“全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”與“高效智能交互”兩大核心展開(kāi)，覆蓋座艙操作、多設(shè)備聯(lián)動(dòng)、智能駕駛及用戶(hù)個(gè)性化體驗(yàn)等多個(gè)維度。

從座艙交互來(lái)看，超級(jí)桌面功能可將手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫同步至車(chē)機(jī)大屏，軟件界面自適應(yīng)適配后操作更便捷，配合PC雙屏協(xié)同及多屏互動(dòng)技術(shù)，無(wú)論是全家出行時(shí)的前后排信息共享、K歌派對(duì)的娛樂(lè)聯(lián)動(dòng)，還是應(yīng)急辦公時(shí)的文檔處理，都能通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作；智能語(yǔ)音助手支持免喚醒+60秒連續(xù)對(duì)話(huà)、四分區(qū)精準(zhǔn)識(shí)音，復(fù)雜指令也能快速響應(yīng)，多數(shù)車(chē)控功能無(wú)需手動(dòng)操作即可完成。在智能駕駛層面，高階智能駕駛系統(tǒng)不依賴(lài)高精地圖，感知能力強(qiáng)且能主動(dòng)避險(xiǎn)，OTA升級(jí)后新增的NCA環(huán)島通行、路邊臨停等功能進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。此外，手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)可提前調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、查詢(xún)車(chē)況，NFC輕觸投屏等多場(chǎng)景導(dǎo)航方式，以及HarmonyOS 4帶來(lái)的全新控制中心布局、智能推薦功能，都讓問(wèn)界汽車(chē)的鴻蒙系統(tǒng)在便捷性與智慧化上形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

從座艙交互來(lái)看，超級(jí)桌面功能可將手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫同步至車(chē)機(jī)大屏，軟件界面自適應(yīng)適配后操作更便捷，配合PC雙屏協(xié)同及多屏互動(dòng)技術(shù)，無(wú)論是全家出行時(shí)的前后排信息共享、K歌派對(duì)的娛樂(lè)聯(lián)動(dòng)，還是應(yīng)急辦公時(shí)的文檔處理，都能通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作；智能語(yǔ)音助手支持免喚醒+60秒連續(xù)對(duì)話(huà)、四分區(qū)精準(zhǔn)識(shí)音，復(fù)雜指令也能快速響應(yīng)，多數(shù)車(chē)控功能無(wú)需手動(dòng)操作即可完成。在智能駕駛層面，高階智能駕駛系統(tǒng)不依賴(lài)高精地圖，感知能力強(qiáng)且能主動(dòng)避險(xiǎn)，OTA升級(jí)后新增的NCA環(huán)島通行、路邊臨停等功能進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。此外，手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)可提前調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、查詢(xún)車(chē)況，NFC輕觸投屏等多場(chǎng)景導(dǎo)航方式，以及HarmonyOS 4帶來(lái)的全新控制中心布局、智能推薦功能，都讓問(wèn)界汽車(chē)的鴻蒙系統(tǒng)在便捷性與智慧化上形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

多設(shè)備聯(lián)動(dòng)是鴻蒙系統(tǒng)在問(wèn)界汽車(chē)上的另一大亮點(diǎn)，華為手機(jī)與車(chē)機(jī)的超級(jí)桌面功能實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用生態(tài)的無(wú)縫銜接，手機(jī)APP可直接同步至車(chē)機(jī)中控屏，應(yīng)用流轉(zhuǎn)功能讓用戶(hù)在手機(jī)上未完成的操作能在車(chē)機(jī)上繼續(xù)進(jìn)行，無(wú)需重新登錄或切換賬號(hào)。同時(shí)，車(chē)機(jī)還能作為智慧終端控制華為智能設(shè)備，無(wú)論是家中的智能家居還是隨身的穿戴設(shè)備，都能通過(guò)車(chē)機(jī)大屏實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。后排配備的Huawei Maglink智慧車(chē)載屏系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了前后排的信息共享，讓后排乘客也能參與到座艙的智能交互中。

在用戶(hù)個(gè)性化體驗(yàn)方面，鴻蒙系統(tǒng)通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能，如智能泊車(chē)輔助功能的優(yōu)化讓R檔快捷泊車(chē)更加方便快捷，新增的幕布藍(lán)牙遙控器等功能則豐富了座艙的娛樂(lè)交互方式。HarmonyOS 4鴻蒙座艙的全新控制中心布局，不僅優(yōu)化了屏幕的清晰度和幀率，還通過(guò)智能推薦功能為用戶(hù)提供更貼合使用習(xí)慣的服務(wù)。十屏聯(lián)動(dòng)技術(shù)在問(wèn)界M9 EV上的應(yīng)用，更是讓導(dǎo)航、娛樂(lè)等場(chǎng)景的多屏操作實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度，不同屏幕可同時(shí)處理不同任務(wù)，且切換無(wú)延遲，大幅提升了座艙的整體交互效率。

整體而言，鴻蒙系統(tǒng)在問(wèn)界汽車(chē)上的功能設(shè)計(jì)，始終圍繞用戶(hù)的實(shí)際使用場(chǎng)景展開(kāi)，從日常通勤的便捷操作到長(zhǎng)途出行的智能輔助，從單人駕駛的高效交互到全家出行的娛樂(lè)聯(lián)動(dòng)，都通過(guò)全場(chǎng)景智慧互聯(lián)與高效智能交互的深度融合，為用戶(hù)帶來(lái)了更智能、更便捷的出行體驗(yàn)。這種以用戶(hù)需求為核心的功能布局，也讓鴻蒙系統(tǒng)成為問(wèn)界汽車(chē)區(qū)別于其他品牌的重要特色。