從續(xù)航里程來看，問界M8與問界M9的核心區(qū)別在于能源類型覆蓋范圍、增程版純電續(xù)航參數(shù)及純電版配置差異三個(gè)維度。

具體而言，問界M8提供增程與純電兩種能源選擇，其增程版CLTC純電續(xù)航最高達(dá)310km（Max+、Ultra版本），純電版則憑借100kWh電池實(shí)現(xiàn)625-705km的CLTC純電續(xù)航；而問界M9同樣覆蓋增程與純電，但增程版CLTC純電續(xù)航為266-290km，純電版CLTC續(xù)航為605-630km。兩者的續(xù)航差異既源于電池容量與驅(qū)動(dòng)形式的調(diào)?！鏜8增程版部分車型電池容量達(dá)53.4度，M9增程版為52度；也與車型定位的場(chǎng)景適配有關(guān)，M8純電版通過單電機(jī)后驅(qū)布局優(yōu)化電耗以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航，M9則在增程版中平衡動(dòng)力與續(xù)航，純電版聚焦800V高壓平臺(tái)的補(bǔ)能效率。

從能源類型的覆蓋場(chǎng)景來看，問界M8的增程版更側(cè)重城市通勤與中短途出行的純電體驗(yàn)，310km的純電續(xù)航足以滿足多數(shù)用戶一周的日常通勤需求，配合綜合續(xù)航1526km的表現(xiàn)，長(zhǎng)途出行時(shí)無需頻繁補(bǔ)能；而問界M9的增程版則通過266-290km的純電續(xù)航覆蓋日常代步，同時(shí)以1417-1474km的綜合續(xù)航強(qiáng)化長(zhǎng)途可靠性，其增程Ultra版還提供尊四座布局，適配商務(wù)場(chǎng)景的舒適需求。純電版本的差異則更顯細(xì)分，M8純電五座長(zhǎng)續(xù)航版以705km的續(xù)航精準(zhǔn)擊中跨城通勤用戶，單電機(jī)后驅(qū)的設(shè)定在降低電耗的同時(shí)保證了行駛平順性；M9純電版則憑借800V高壓平臺(tái)，將30-80%快充時(shí)間壓縮至0.25小時(shí)，即便續(xù)航稍短于M8的部分純電車型，也能通過高效補(bǔ)能彌補(bǔ)里程差距，更適合對(duì)充電速度敏感的用戶。

驅(qū)動(dòng)形式的不同也進(jìn)一步拉大了兩車的續(xù)航表現(xiàn)。問界M8純電版提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，其中單電機(jī)版本通過減少動(dòng)力單元的電能消耗，實(shí)現(xiàn)了比雙電機(jī)版本多出80km的續(xù)航；而問界M9全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，增程版496馬力、純電版530馬力的動(dòng)力輸出雖帶來更強(qiáng)的加速性能，但也對(duì)續(xù)航產(chǎn)生了一定影響。這種調(diào)校差異背后，是兩車對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)匹配：M8傾向于在續(xù)航與動(dòng)力間找到平衡，讓家庭用戶在日常使用中減少充電頻率；M9則更注重動(dòng)力性能與場(chǎng)景適應(yīng)性，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性，配合智能駕駛輔助，讓長(zhǎng)途出行更具安全感。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，問界M8的長(zhǎng)續(xù)航純電版適合經(jīng)常進(jìn)行跨城出行的用戶，比如北京到濟(jì)南的430km路程，往返無需中途充電，單電機(jī)后驅(qū)的平順性也能提升乘坐舒適度；而問界M9的純電版則更適合城市周邊的短途旅行，605-630km的續(xù)航足以覆蓋上海到南京的300km路程，剩余電量還能滿足市內(nèi)短途代步，800V快充則讓用戶在服務(wù)區(qū)休息的間隙就能完成補(bǔ)能。增程版本的差異同樣明顯，M8增程版310km的純電續(xù)航能讓用戶在日常通勤中基本告別燃油消耗，而M9增程版290km的純電續(xù)航雖稍短，但綜合續(xù)航的優(yōu)勢(shì)使其在長(zhǎng)途自駕時(shí)更具底氣。

綜合來看，問界M8與M9的續(xù)航差異并非簡(jiǎn)單的參數(shù)對(duì)比，而是基于不同用戶群體需求的精準(zhǔn)布局。M8通過更長(zhǎng)的純電續(xù)航與靈活的驅(qū)動(dòng)選擇，滿足家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的追求；M9則以更全面的能源類型覆蓋、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)與強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，適配商務(wù)與長(zhǎng)途出行的多元場(chǎng)景。兩者在續(xù)航設(shè)計(jì)上各有側(cè)重，卻都圍繞用戶的實(shí)際出行痛點(diǎn)，通過華為技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與體驗(yàn)的平衡，為不同需求的消費(fèi)者提供了差異化的選擇。