深藍SL03上市以來的價格調(diào)整主要集中在2025款車型的改款升級中，核心變化是起步價下調(diào)2萬元并精簡了車型配置結(jié)構(gòu)。2024款車型的指導價以13.99萬元起，而2025款于2024年9月27日上市后，將增程精英型與純電精英型的起售價統(tǒng)一調(diào)整為12.99萬元，運動型車型則保持14.69萬元的定價，整體價格區(qū)間收窄至12.99萬-14.69萬元。此次調(diào)整并非簡單的價格下探，而是在維持核心配置不變的基礎(chǔ)上優(yōu)化了車型矩陣——例如純電精英型雖價格下調(diào)1萬元，但仍標配高通8155芯片、L2級輔助駕駛與540度全景影像等關(guān)鍵配置，既降低了用戶的購車門檻，也通過更清晰的配置分級提升了選擇效率。結(jié)合車型亮點來看，12.99萬的起售價已能覆蓋中型車尺寸、2900mm軸距、后置后驅(qū)布局等產(chǎn)品力優(yōu)勢，配合增程版1140-1200km的綜合續(xù)航或純電版530km的續(xù)航能力，進一步強化了其在同級別市場的性價比競爭力。

此次價格調(diào)整背后，深藍SL03的產(chǎn)品力并未因價格下調(diào)而縮水，反而通過精準的配置分級滿足了不同用戶需求。精英型作為入門款，保留了風阻系數(shù)0.23、仿皮座椅、6揚聲器等基礎(chǔ)舒適配置，以及后置后驅(qū)的操控基因；運動型則在此基礎(chǔ)上升級為AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、14揚聲器音響系統(tǒng)與64色氛圍燈，14.69萬元的定價能覆蓋更注重科技與豪華體驗的用戶。從動力與補能層面看，增程版CLTC綜合續(xù)航最高達1200km，純電續(xù)航220km，選裝快充后半小時即可充至80%，解決長途出行的里程焦慮；純電版530km續(xù)航配合41分鐘快充，日常通勤無需頻繁補能，前備廂70L的額外儲物空間也提升了實用性。

空間表現(xiàn)上，深藍SL03以4820×1890×1480mm的車身尺寸與2900mm軸距定位中型車，后排腿部空間充裕，473L后備廂放倒后擴展至1180L，能容納家庭出行的行李需求。智能配置方面，全系搭載的Deepal OS車機系統(tǒng)支持FOTA升級與CarPlay/HiCar互聯(lián)，配合14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，操作流暢度與功能豐富度均處于同級前列；L2級輔助駕駛包含主動剎車、車道保持等功能，運動型還增加DOW開門預(yù)警，安全防護全面。

作為長安旗下新能源品牌，深藍汽車以“科技平權(quán)”理念推動配置下放，12.99萬起的價格就能獲得后驅(qū)中型車+L2輔助駕駛的組合，在榮威D7、東風本田靈悉L等競品中形成差異化優(yōu)勢。增程與純電雙路線布局，既覆蓋了無充電條件用戶的長途需求，也滿足了追求純電駕駛體驗的消費者，進一步貼合新能源市場的多元化選擇。

整體來看，深藍SL03的價格調(diào)整是基于產(chǎn)品力優(yōu)化的精準策略，通過降低入門門檻、精簡車型矩陣與強化核心配置，在保持性價比的同時提升了市場競爭力。從續(xù)航補能到智能駕駛，從空間表現(xiàn)到品牌理念落地，每一項調(diào)整都圍繞用戶實際需求展開，既鞏固了其在12-15萬級新能源市場的地位，也為消費者提供了更具價值的選擇。