問(wèn)界M7上市以來(lái)經(jīng)歷了多次價(jià)格調(diào)整，涵蓋了老款車型的大幅降價(jià)、新款預(yù)售價(jià)的微調(diào)，以及2025年9月全新版本的價(jià)格上調(diào)。

具體來(lái)看，老款車型曾有過(guò)兩次顯著降價(jià)：最初起售價(jià)直降7萬(wàn)元，與1月降價(jià)后的版本相比再下調(diào)4萬(wàn)元；新問(wèn)界M7 Ultra和Pro版上市時(shí)，也分別較預(yù)售價(jià)或同系列更高配置版本下調(diào)0.82萬(wàn)元、4萬(wàn)元，入門款車型同樣有大幅降價(jià)動(dòng)作。而2025年9月推出的全新問(wèn)界M7，起售價(jià)調(diào)整為27.98萬(wàn)元，相比老款上漲了3萬(wàn)元，此次價(jià)格變動(dòng)同步伴隨產(chǎn)品力的全面升級(jí)，包括增程與純電雙動(dòng)力路線的布局、鴻蒙智行生態(tài)的深度整合，以及空間、智能、安全等維度的配置優(yōu)化，讓價(jià)格調(diào)整與產(chǎn)品價(jià)值提升形成了更匹配的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

具體來(lái)看，老款車型曾有過(guò)兩次顯著降價(jià)：最初起售價(jià)直降7萬(wàn)元，與1月降價(jià)后的版本相比再下調(diào)4萬(wàn)元；新問(wèn)界M7 Ultra和Pro版上市時(shí)，也分別較預(yù)售價(jià)或同系列更高配置版本下調(diào)0.82萬(wàn)元、4萬(wàn)元，入門款車型同樣有大幅降價(jià)動(dòng)作。而2025年9月推出的全新問(wèn)界M7，起售價(jià)調(diào)整為27.98萬(wàn)元，相比老款上漲了3萬(wàn)元，此次價(jià)格變動(dòng)同步伴隨產(chǎn)品力的全面升級(jí)，包括增程與純電雙動(dòng)力路線的布局、鴻蒙智行生態(tài)的深度整合，以及空間、智能、安全等維度的配置優(yōu)化，讓價(jià)格調(diào)整與產(chǎn)品價(jià)值提升形成了更匹配的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

2026款問(wèn)界M7作為最新迭代版本，價(jià)格體系進(jìn)一步明確：增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬(wàn)元，純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元。價(jià)格調(diào)整的背后，是產(chǎn)品力的精準(zhǔn)升級(jí)——增程版搭載533馬力雙電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，配合65L油箱與0.25小時(shí)快充，完全覆蓋長(zhǎng)途出行需求；純電版則以800V高壓平臺(tái)支撐635km純電續(xù)航，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4.7秒破百，空氣懸掛與后排17.3英寸液晶屏的加入，大幅提升了乘坐質(zhì)感。

從配置維度看，價(jià)格差異對(duì)應(yīng)著清晰的定位區(qū)分：增程版聚焦家庭實(shí)用，標(biāo)配車載冰箱、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，乾崑智駕ADS增強(qiáng)版（L2）保障日常駕駛安全；純電版則偏向高端體驗(yàn)，前備廂145L+后備廂1157L的靈活空間，搭配激光雷達(dá)（2個(gè)）與ADS高階版智駕，滿足用戶對(duì)科技感與舒適性的雙重需求。這種“價(jià)格-配置”的精準(zhǔn)匹配，既體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)用戶需求的深度洞察，也通過(guò)華為技術(shù)賦能強(qiáng)化了品牌特色。

回顧整體價(jià)格調(diào)整路徑，問(wèn)界M7的每一次價(jià)格變動(dòng)都與產(chǎn)品迭代緊密綁定：早期降價(jià)通過(guò)性價(jià)比快速打開(kāi)市場(chǎng)，后續(xù)漲價(jià)則依托技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)價(jià)值回歸。2026款車型更是通過(guò)增程與純電雙路線布局，在價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了覆蓋不同用戶需求的產(chǎn)品矩陣，既保持了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也通過(guò)鴻蒙生態(tài)、智駕系統(tǒng)等核心優(yōu)勢(shì)，鞏固了“科技+汽車”融合的品牌定位。