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問(wèn)界M9智能駕駛達(dá)到了哪個(gè)具體的自動(dòng)駕駛級(jí)別?

問(wèn)界M9 2025款全系智能駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí),依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與高規(guī)格硬件配置,構(gòu)建起覆蓋多場(chǎng)景的高階輔助駕駛能力。作為鴻蒙智行品牌“科技賦能出行”理念的典型體現(xiàn),該車(chē)全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)(含1顆192線高分辨率激光雷達(dá))、13/11個(gè)車(chē)外攝像頭等32個(gè)傳感器,探測(cè)距離達(dá)250m,可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜交通場(chǎng)景;系統(tǒng)支持全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等基礎(chǔ)功能,還能通過(guò)選裝擴(kuò)展城市導(dǎo)航駕駛輔助能力,既解決了狹窄路段倒車(chē)、停車(chē)等日常出行痛點(diǎn),又在高速場(chǎng)景下減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞,以技術(shù)冗余保障與功能實(shí)用性,為用戶帶來(lái)便捷且安全的駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)界M9智能駕駛達(dá)到了哪個(gè)具體的自動(dòng)駕駛級(jí)別?

華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅體現(xiàn)在硬件的高規(guī)格配置上,更依托華為在智能駕駛領(lǐng)域的算法積累,實(shí)現(xiàn)了“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的靈活能力。系統(tǒng)通過(guò)激光雷達(dá)、攝像頭與毫米波雷達(dá)的多傳感器融合,能精準(zhǔn)捕捉行人、障礙物及復(fù)雜路況細(xì)節(jié),為輔助駕駛提供可靠數(shù)據(jù)支撐。這種融合感知方案,讓車(chē)輛在高速場(chǎng)景下可自動(dòng)跟車(chē)、變道,在城市道路選裝功能開(kāi)啟后,也能應(yīng)對(duì)擁堵路段的跟車(chē)、避讓等需求,進(jìn)一步拓展了輔助駕駛的適用邊界。

在用戶體驗(yàn)層面,問(wèn)界M9 2025款的智能駕駛功能?chē)@實(shí)際出行痛點(diǎn)設(shè)計(jì)。標(biāo)配的循跡倒車(chē)功能,可在狹窄路段按原軌跡自動(dòng)倒車(chē),解決駕駛員“倒車(chē)難”的困擾;自動(dòng)泊車(chē)入位則支持垂直、側(cè)方等多種車(chē)位類(lèi)型,無(wú)需手動(dòng)操控即可完成停車(chē)動(dòng)作。同時(shí),系統(tǒng)集成車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全功能,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù),從預(yù)防到應(yīng)對(duì)形成全鏈條防護(hù),降低潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車(chē)型,問(wèn)界M9 2025款的智能駕駛與鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了深度協(xié)同。車(chē)機(jī)搭載的HarmonyOS系統(tǒng),支持HUAWEI HiCar互聯(lián),智能駕駛功能的狀態(tài)顯示、設(shè)置調(diào)整可通過(guò)車(chē)機(jī)大屏直觀操作,與導(dǎo)航、語(yǔ)音交互等功能無(wú)縫銜接,讓用戶在使用過(guò)程中感受到智能體驗(yàn)的一致性,避免了功能割裂帶來(lái)的操作繁瑣。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9 2025款以L2級(jí)智能駕駛為基礎(chǔ),通過(guò)華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)協(xié)同,構(gòu)建起兼顧實(shí)用性與前瞻性的輔助駕駛體系。其硬件配置為后續(xù)功能升級(jí)預(yù)留了空間,選裝方案則滿足了不同用戶的場(chǎng)景需求,既貼合當(dāng)前法規(guī)與用戶使用習(xí)慣,又為未來(lái)智能駕駛技術(shù)的演進(jìn)做好了準(zhǔn)備,是一款將科技落地于實(shí)際出行的旗艦車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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