問界M9的智能駕駛配置達到了什么水平?

問界M9的智能駕駛配置已達到“硬件全棧預埋、功能覆蓋全場景、體驗貼近高階輔助駕駛”的旗艦水平。作為鴻蒙智行旗下的豪華旗艦SUV,它全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),以4顆華為激光雷達(含192線主雷達,探測距離達250m)、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及多攝像頭的立體感知硬件為基礎,實現(xiàn)了高速導航駕駛輔助的標配覆蓋,城市場景選裝后可應對無保護左轉(zhuǎn)、復雜路口等挑戰(zhàn);泊車場景下,自動泊車、循跡倒車(50m回溯)等功能解決了狹窄路段的停車痛點,而DMS疲勞監(jiān)測、主動剎車等安全配置則進一步筑牢了駕駛防線。更關鍵的是,其硬件的統(tǒng)一預埋支持后續(xù)OTA迭代,能持續(xù)解鎖新功能,讓用戶在46.98萬-58.98萬的價格區(qū)間內(nèi),享受到華為全棧技術賦能下的智能駕駛體驗。

問界M9的智能駕駛配置達到了什么水平?

從感知硬件的協(xié)同能力來看,問界M9的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出精準且全面的環(huán)境感知實力。4顆激光雷達中,192線主雷達與3顆固態(tài)雷達形成互補,橫向和距離探測精度可達3厘米以內(nèi),能精準識別行人、非機動車、錐桶等多種障礙物;5顆毫米波雷達則強化了惡劣天氣適應性,雨霧塵等低能見度場景下,高置信探測距離的提升可減少側(cè)前方車輛切入的感知時延,確保極端環(huán)境下的安全冗余。多傳感器融合技術讓系統(tǒng)在復雜路況中也能穩(wěn)定輸出決策,比如城市場景下選裝城市導航駕駛輔助后,車輛可自主完成無保護左轉(zhuǎn)、路口通行等操作,高速場景則支持自動跟車、變道超車,全場景覆蓋有效緩解駕駛疲勞。

用戶體驗層面,問界M9的智能駕駛功能兼顧了實用性與便捷性。泊車場景中,自動泊車支持斜向、垂直等復雜車位類型,循跡倒車可回溯50米內(nèi)行駛軌跡,解決了狹窄胡同或斷頭路的倒車難題;記憶泊車和遠程召喚功能進一步拓展了使用場景,用戶離車后車輛可自主泊入固定車位,通過手機APP還能遠程控制車輛進出車位。交互上,AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示將導航信息、智駕狀態(tài)直接投射在前擋風玻璃,配合人臉識別和語音控制,無需低頭操作即可切換駕駛模式,實現(xiàn)了“眼不離路、手不離盤”的安全交互。

品牌特色上,問界M9深度融合華為全棧技術,鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢在此體現(xiàn)得尤為明顯。乾崑智駕ADS系統(tǒng)與HarmonyOS車機無縫聯(lián)動,導航信息可實時同步至智駕系統(tǒng),確保路徑規(guī)劃的一致性;硬件預埋策略則讓全系車型的智能駕駛配置保持統(tǒng)一,不同版本僅在座椅、續(xù)航上有差異,用戶無需為智駕功能額外選擇高配車型。這種“技術普惠”的思路,讓更多用戶能享受到華為智駕技術的成果,也延續(xù)了鴻蒙智行“持續(xù)進化”的理念——后續(xù)通過OTA升級,車輛可不斷新增或優(yōu)化功能,比如此前ADS 3.0版本就帶來了超35項功能升級,包括無高精地圖依賴的城區(qū)智駕領航輔助,讓智能駕駛體驗隨時間迭代提升。

整體而言,問界M9的智能駕駛配置已處于行業(yè)第一梯隊,其核心優(yōu)勢在于華為全棧技術的深度賦能:從硬件層面的激光雷達、毫米波雷達等感知元件,到軟件層面的算法優(yōu)化與生態(tài)聯(lián)動,再到用戶層面的全場景覆蓋與持續(xù)進化能力,形成了“感知精準、決策穩(wěn)定、體驗便捷”的完整閉環(huán)。無論是日常通勤的城市路況,還是長途出行的高速場景,抑或是停車入庫的最后一公里,問界M9的智能駕駛系統(tǒng)都能提供可靠支持,為用戶帶來更安全、更輕松的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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