嵐圖夢想家純電的動力性能在同級別車型中處于第一梯隊，具備“強勁輸出、平順響應(yīng)、補能高效”的綜合優(yōu)勢。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦MPV，其純電車型以雙電機四驅(qū)系統(tǒng)為核心，總功率達320kW、總扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.9秒——這一成績在中大型豪華MPV領(lǐng)域?qū)崒俸币姡却蚱屏藗鹘y(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象，也讓城市超車、高速再加速時的動力響應(yīng)更為從容。配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛與空氣懸掛的組合，車輛在起步階段無頓挫感，車速攀升后動力輸出依舊線性，深踩踏板時的推背感能滿足駕駛樂趣需求；而CLTC純電續(xù)航650km、快充20%-80%僅需0.58小時的補能表現(xiàn)，又在同級別純電MPV中構(gòu)建了續(xù)航與效率的雙重優(yōu)勢，無論是商務(wù)通勤還是長途出行，都能兼顧性能體驗與實用需求。

從技術(shù)配置來看，嵐圖夢想家純電版的動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校形成了“性能+舒適”的協(xié)同優(yōu)勢。其搭載的電動四驅(qū)系統(tǒng)為全系標配，可根據(jù)路況實時分配前后軸動力，配合620N·m的峰值扭矩，在城市擁堵路段起步平順無遲滯，高速工況下再加速能力強勁，超車時僅需輕踩踏板便能完成動力輸出的快速響應(yīng)。而空氣懸掛系統(tǒng)支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既保證了商務(wù)場景下的乘坐舒適性，又在輕度非鋪裝路面行駛時提升了底盤穩(wěn)定性，打破了同級別MPV“操控弱”的固有認知。

在用戶實際體驗層面，這款車型的動力表現(xiàn)充分覆蓋了多場景需求。日常通勤時，純電模式下動力輸出線性，配合主動降噪與多層隔音玻璃，車內(nèi)靜謐性可媲美豪華轎車；長途出行時，650km的CLTC續(xù)航能覆蓋多數(shù)城際路線，125kW快充功率可在35分鐘內(nèi)完成20%-80%的補能，大幅緩解用戶的續(xù)航焦慮。值得注意的是，其5.9秒的零百加速成績在同級別純電MPV中處于領(lǐng)先水平，甚至優(yōu)于部分傳統(tǒng)燃油性能車，讓商務(wù)MPV也能具備駕駛樂趣。

從市場定位來看，嵐圖夢想家純電版以“中式豪華”為核心，將動力性能與豪華配置深度融合。車輛配備華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過激光雷達與多傳感器融合，實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等功能，降低長途駕駛的疲勞感；第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，配合后排小桌板、車載冰箱等配置，兼顧了商務(wù)接待的儀式感與家庭出行的實用性。而3200mm的軸距保證了三排乘客的乘坐空間，放倒第三排后后備廂容積可達2700L，進一步提升了空間利用率。

綜合來看，嵐圖夢想家純電版憑借強勁的動力參數(shù)、高效的補能體系與均衡的底盤調(diào)校，在同級別車型中構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。其不僅滿足了用戶對MPV舒適性的核心需求，更以5.9秒破百的性能表現(xiàn)、650km長續(xù)航等亮點，成為中大型豪華純電MPV市場中“性能與實用兼?zhèn)洹钡拇碥囆停瑸榧毞质袌鰳淞⒘诵碌膬r值標桿。