捷途山海L7 Plus相比同級別競品在價格上具備顯著優(yōu)勢。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的插混中型SUV，其官方指導價11.99-16.59萬元的區(qū)間，不僅將中型插混SUV的入門門檻拉至緊湊型SUV價位，更在核心產品力上實現(xiàn)了對同價競品的超越。以11.99萬的入門版為例，它比比亞迪宋Pro DM-i入門版低1.59萬，卻能提供中型SUV的軸距、L2級駕駛輔助、15.6英寸中控屏等越級配置；14.39萬的七座版本，相比宋Pro DM-i七座版便宜1.59萬，還搭載了綜合功率360Ps的鯤鵬混動系統(tǒng)與1630km的超長綜合續(xù)航。這種“低價不低質”的定價策略，結合其高效動力、靈活空間與高配置表現(xiàn)，讓它在12-17萬的插混SUV市場中，成為兼顧家庭實用與性價比的優(yōu)選。

從核心產品力維度看，捷途山海L7 PLUS的價格優(yōu)勢并非單純“低價”，而是建立在越級配置與性能基礎上的價值重構。其全系搭載的鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，綜合功率達360Ps、扭矩530N·m，百公里加速進入7秒級，動力參數(shù)領先多數(shù)同價競品；121km版本CLTC綜合續(xù)航1630km，220km版本更是達到1700km，配合30-80%僅需0.32-0.33小時的快充能力，既覆蓋日常純電通勤，又解決長途補能焦慮?？臻g方面，2820mm軸距支撐起5座/7座靈活布局，5座版后備廂基礎容積732L，7座版第三排可放倒拓展儲物空間，對比同級別以5座為主的競品，更適配多孩家庭或多人出行場景。

配置層面，捷途山海L7 PLUS的“高價值感”進一步強化了價格優(yōu)勢。全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、15.6英寸中控屏、540度全景影像等功能，中高配車型還新增電磁感應懸掛、前排座椅通風/按摩，這些配置在同價競品中多為選裝或高配專屬。以14.59萬的220km五座精英版為例，其純電續(xù)航220km、綜合續(xù)航1700km的表現(xiàn)，對比長安啟源Q07同價位車型，續(xù)航參數(shù)更優(yōu)，且多出7座布局選項，實用性更勝一籌。

從用戶實際用車成本來看，捷途山海L7 PLUS的價格優(yōu)勢延伸至全生命周期。121km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶單日通勤需求，充電成本僅為燃油車的1/3；即便虧電狀態(tài)下，油耗也僅5.18-5.25L/100km，遠低于同級別燃油SUV。此外，其5座/7座的靈活布局，避免了用戶因家庭結構變化需換車的額外成本，進一步提升了產品的長期價值。

綜合而言，捷途山海L7 PLUS通過“價格門檻下沉+產品力越級”的組合策略，在12-17萬插混SUV市場中構建了差異化競爭優(yōu)勢。它以緊湊型SUV的價格，提供了中型SUV的空間、動力與配置，精準擊中家庭用戶對“大空間、低能耗、高性價比”的核心需求，成為該區(qū)間內不可忽視的高價值之選。