捷途旅行者目前暫未推出油電混動(dòng)版車型，其常規(guī)燃油版在一線城市的官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬至23.99萬元，具體價(jià)格因車型配置不同而有所差異。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的硬派SUV，捷途旅行者以“可城可野”為核心定位，既保留了方盒子造型、215-220mm離地間隙、700mm涉水深度等越野基因，又通過鯤鵬動(dòng)力1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與輕度越野的動(dòng)力需求。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏，以及中高配車型的座椅加熱/通風(fēng)、SONY音響等配置，進(jìn)一步平衡了科技體驗(yàn)與實(shí)用舒適性，契合年輕用戶對(duì)個(gè)性化與多功能性的雙重需求。若需了解混動(dòng)版本動(dòng)態(tài)，可持續(xù)關(guān)注品牌官方后續(xù)信息發(fā)布。

從具體車型的價(jià)格分布來看，捷途旅行者燃油版覆蓋了不同配置層級(jí)的需求。入門級(jí)的2025款與2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版均定價(jià)13.99萬元，搭載184馬力的1.5T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.35L/100km，適合以城市通勤為主、對(duì)預(yù)算較為敏感的用戶；中配車型如2026款2.0TD AT XWD征服版售價(jià)17.99萬元，升級(jí)為254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式切換，接近角與離去角達(dá)28°-30°，能滿足輕度越野場景的需求；而定位更高的2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版則以23.99萬元的價(jià)格，提供了專屬外觀套件、更豐富的智能駕駛輔助功能，以及前排座椅按摩等高端配置，面向追求個(gè)性化與極致體驗(yàn)的消費(fèi)者。

在技術(shù)層面，捷途旅行者的動(dòng)力系統(tǒng)與通過性設(shè)計(jì)形成了鮮明的產(chǎn)品特色。1.5T車型在保證184馬力輸出的同時(shí)，將油耗控制在合理區(qū)間，濕式雙離合變速箱的換擋邏輯經(jīng)過優(yōu)化，城市擁堵路段的平順性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；2.0T車型則憑借390N·m的最大扭矩，配合蠕行模式與700mm的最大涉水深度，能應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的復(fù)雜路況。車身尺寸方面，其長4782-4795mm、寬2006-2036mm的寬大車身，搭配2800mm的軸距，確保了后排乘客的腿部空間，而后排座椅比例放倒功能則進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物能力，滿足長途旅行時(shí)的載物需求。

智能與安全配置是捷途旅行者的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片，為15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的流暢運(yùn)行提供了算力支持，F(xiàn)OTA升級(jí)功能可讓車輛系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化；L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，540度全景影像則能幫助駕駛者在狹窄路段或越野時(shí)更好地觀察周邊環(huán)境。安全方面，6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的配備，為用戶的出行提供了基礎(chǔ)保障。

綜合來看，捷途旅行者燃油版通過差異化的價(jià)格區(qū)間與配置組合，精準(zhǔn)覆蓋了從城市通勤到輕度越野的多元場景需求。其硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用性能的結(jié)合，既符合年輕用戶對(duì)個(gè)性化外觀的偏好，又能滿足家庭出行或戶外探索的功能需求，是一款兼顧顏值與實(shí)用性的中型SUV產(chǎn)品。