嵐圖汽車屬于央企品牌嗎?

嵐圖汽車屬于央企品牌。作為東風(fēng)汽車旗下的高端智慧新能源品牌,它依托東風(fēng)這一央企母體的深厚積淀,在國家新能源戰(zhàn)略與高端制造布局中占據(jù)重要位置。從入選國務(wù)院國資委中央企業(yè)品牌引領(lǐng)行動(dòng)首批優(yōu)秀成果,到成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的央企高端新能源品牌,再到以“新能源國家隊(duì)”身份加速出海、登陸港交所,嵐圖的發(fā)展始終與央企的使命擔(dān)當(dāng)緊密相連。其5年完成“0到20萬”累計(jì)產(chǎn)量跨越、綠色化工廠產(chǎn)值超500億、核心技術(shù)自主掌控等成果,既彰顯了央企在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,也通過嵐圖FREE、夢(mèng)想家等多款車型,為全球用戶提供了兼具品質(zhì)與科技感的出行選擇,成為央企品牌向新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之一。

嵐圖汽車的央企基因,體現(xiàn)在對(duì)國家戰(zhàn)略的精準(zhǔn)響應(yīng)與技術(shù)自主的堅(jiān)定實(shí)踐中。作為央企中最早推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能向新能源升級(jí)改造的車企,其綠色化、高端化、數(shù)字化工廠已累計(jì)生產(chǎn)高端新能源汽車17萬輛,產(chǎn)值超500億,并入選中央廣播電視總臺(tái)“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例”十大案例,將央企的制造實(shí)力轉(zhuǎn)化為新能源領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在技術(shù)層面,嵐圖堅(jiān)持核心技術(shù)自主掌控,在新能源整車平臺(tái)、三電系統(tǒng)、智能化、超充等關(guān)鍵領(lǐng)域形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),2025年年內(nèi)全品類車型將搭載華為乾崑智駕,進(jìn)一步強(qiáng)化智能駕駛體驗(yàn),以技術(shù)創(chuàng)新踐行央企的科技擔(dān)當(dāng)。

市場(chǎng)表現(xiàn)上,嵐圖以產(chǎn)品力印證央企品牌的市場(chǎng)價(jià)值。全新嵐圖夢(mèng)想家自2024年9月上市后持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng),2025年2月發(fā)布新版型,同年9月單月交付量達(dá)15224輛,同比增長(zhǎng)52%創(chuàng)歷史新高;嵐圖FREE、追光、知音等車型也憑借差異化定位滿足不同用戶需求,累計(jì)為全球超20萬用戶提供出行服務(wù)。作為首家采用直營模式的汽車央企,嵐圖通過“全球思維+本地行動(dòng)”的出海模式構(gòu)建海外生態(tài),成為最快出海的新能源國家隊(duì),在國內(nèi)外市場(chǎng)均展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)能。

體制創(chuàng)新與資本布局,是嵐圖央企屬性的延伸體現(xiàn)。它連續(xù)3年入選國資委“雙百企業(yè)”,2024年10月以介紹方式登陸香港聯(lián)交所,借助資本市場(chǎng)加速“資本—技術(shù)—全球化”三大引擎共振,強(qiáng)化“央企背書”與“高端屬性”的雙重標(biāo)簽。這種創(chuàng)新不僅打破傳統(tǒng)車企的發(fā)展路徑,更以市場(chǎng)化機(jī)制激活央企活力,為高端新能源品牌的發(fā)展提供了央企樣本。

從技術(shù)積淀到市場(chǎng)拓展,從體制創(chuàng)新到資本布局,嵐圖汽車始終以央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),在新能源賽道上穩(wěn)步前行。它既承載著東風(fēng)56年造車底蘊(yùn),又以創(chuàng)新姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)變革,通過產(chǎn)品、技術(shù)與模式的多重突破,成為央企品牌向新能源轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影,也為全球用戶帶來兼具品質(zhì)與科技感的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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