問(wèn)

東風(fēng)納米01的電機(jī)功率參數(shù)是多少?

東風(fēng)納米01全系搭載的前置永磁同步電機(jī),其總功率與前電動(dòng)機(jī)最大功率均為70kW。這款電機(jī)作為東風(fēng)納米01的核心動(dòng)力單元,不僅為車(chē)輛提供了95Ps的最大馬力與160N·m的峰值扭矩,更支撐起140km/h的最高車(chē)速,兼顧了城市通勤的靈動(dòng)性與日常出行的動(dòng)力需求。作為東風(fēng)納米品牌專(zhuān)注小型純電市場(chǎng)的誠(chéng)意之作,東風(fēng)納米01以統(tǒng)一的70kW電機(jī)功率為基礎(chǔ),搭配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池、馬赫E十合一電驅(qū)等技術(shù)配置,既保證了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,也通過(guò)5.98萬(wàn)-10.18萬(wàn)的親民價(jià)格區(qū)間、330-430km的CLTC續(xù)航覆蓋,以及2663mm軸距帶來(lái)的靈活空間,成為兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的小型純電選擇,契合年輕用戶對(duì)設(shè)計(jì)感與功能性的雙重期待。

東風(fēng)納米01的電機(jī)功率參數(shù)是多少?

從續(xù)航與補(bǔ)能的實(shí)用性來(lái)看,東風(fēng)納米01針對(duì)不同用戶需求提供了差異化選擇:CLTC續(xù)航330km的版本適配日常短途通勤,410km與430km的版本則能覆蓋跨城出行場(chǎng)景,而全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能與能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步提升了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。補(bǔ)能效率上,入門(mén)及青春版車(chē)型支持38kW快充,中高配車(chē)型升級(jí)至54kW快充,均能在0.5小時(shí)內(nèi)完成30%-80%的電量補(bǔ)充,有效緩解用戶的里程焦慮,匹配城市快節(jié)奏的出行節(jié)奏。

空間表現(xiàn)上,盡管定位小型純電兩廂車(chē),東風(fēng)納米01憑借2663mm的長(zhǎng)軸距實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的高效利用:后排腿部空間足以容納成年乘客舒適乘坐,326L的常規(guī)后備廂容積可滿足日常購(gòu)物、通勤載物需求,放倒后排座椅后容積拓展至945L,能夠輕松裝載露營(yíng)裝備、嬰兒車(chē)等大件物品,兼顧了家庭用車(chē)的實(shí)用性。車(chē)身尺寸方面,最長(zhǎng)4073mm的小巧車(chē)身搭配215mm寬胎,既保證了城市狹窄路段的操控靈活性,23°接近角與30°離去角的通過(guò)性參數(shù),也讓車(chē)輛在面對(duì)小區(qū)坡道、非鋪裝路面時(shí)更具適應(yīng)性。

設(shè)計(jì)與場(chǎng)景適配層面,東風(fēng)納米01以年輕化審美為核心,全系標(biāo)配的無(wú)框車(chē)門(mén)搭配時(shí)尚雙色車(chē)身(如無(wú)憂白+心悅黃的撞色設(shè)計(jì)),契合年輕用戶對(duì)個(gè)性外觀的追求;懷擋換擋、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置則提升了駕駛便捷性,中高配車(chē)型搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(含自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)),進(jìn)一步降低了城市擁堵路段的駕駛負(fù)擔(dān)。而針對(duì)城市通勤場(chǎng)景的優(yōu)化,讓車(chē)輛在狹窄車(chē)位、擁堵路段中更易操控,215mm寬胎則保證了行駛中的抓地力,實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)性與穩(wěn)定性的平衡。

綜合來(lái)看,東風(fēng)納米01以70kW電機(jī)功率為核心,通過(guò)續(xù)航、空間、設(shè)計(jì)與技術(shù)配置的協(xié)同,構(gòu)建起“動(dòng)力夠用、續(xù)航適配、空間靈活、價(jià)格親民”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。它既滿足了年輕用戶對(duì)小型純電車(chē)型“好開(kāi)、實(shí)用”的基礎(chǔ)需求,也通過(guò)無(wú)框車(chē)門(mén)、雙色車(chē)身等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與L2級(jí)輔助駕駛等科技配置,呼應(yīng)了用戶對(duì)品質(zhì)感與智能化的追求,成為小型純電市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與場(chǎng)景適配性的代表性選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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