東風(fēng)納米01的車身尺寸因車型略有差異，多數(shù)車型（如青春版、初心款、摯愛款）長(zhǎng)4020mm、寬1810mm、高1570mm，軸距2663mm；共創(chuàng)WE版則車長(zhǎng)4073mm，其余尺寸與軸距保持一致。

作為東風(fēng)納米旗下定位高性價(jià)比的純電微型車，其尺寸設(shè)計(jì)在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)：1810mm的同級(jí)最寬車身配合2663mm的長(zhǎng)軸距，既帶來了寬裕的橫向乘坐空間，也讓后排腿部空間更舒展——經(jīng)實(shí)測(cè)，身高173cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部仍有兩拳余量。同時(shí)，多數(shù)車型23°的接近角與30°的離去角，通過性優(yōu)于常規(guī)微型車，能更好適配城市里的坡道、減速帶等復(fù)雜路況；而全系5門5座的布局，搭配可放倒的前后排座椅，還能將后備廂擴(kuò)展至945L，兼顧日常通勤與短途出行的儲(chǔ)物需求，真正實(shí)現(xiàn)了“小車身大空間”的實(shí)用價(jià)值。

作為東風(fēng)納米旗下定位高性價(jià)比的純電微型車，其尺寸設(shè)計(jì)在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)：1810mm的同級(jí)最寬車身配合2663mm的長(zhǎng)軸距，既帶來了寬裕的橫向乘坐空間，也讓后排腿部空間更舒展——經(jīng)實(shí)測(cè)，身高173cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部仍有兩拳余量。同時(shí)，多數(shù)車型23°的接近角與30°的離去角，通過性優(yōu)于常規(guī)微型車，能更好適配城市里的坡道、減速帶等復(fù)雜路況；而全系5門5座的布局，搭配可放倒的前后排座椅，還能將后備廂擴(kuò)展至945L，兼顧日常通勤與短途出行的儲(chǔ)物需求，真正實(shí)現(xiàn)了“小車身大空間”的實(shí)用價(jià)值。

在空間靈活性與功能設(shè)計(jì)上，東風(fēng)納米01進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用屬性。除入門車型外，其余版本前排座椅支持180°一鍵放倒，配合副駕駛原創(chuàng)島臺(tái)設(shè)計(jì)，可抽拉轉(zhuǎn)化為化妝臺(tái)或臨時(shí)辦公桌，提升車內(nèi)空間利用率；后排座椅整排放倒后，后備廂容積從常規(guī)326L擴(kuò)展至945L，足以容納露營裝備、嬰兒車等大件物品，滿足多樣場(chǎng)景需求。1570mm的車身高度則確保了前后排頭部空間，經(jīng)實(shí)測(cè)身高173cm的乘客前排頭頂仍有一拳余量，后排頭部空間也較為寬裕，避免了傳統(tǒng)微型車的局促感。

技術(shù)層面，東風(fēng)納米01以續(xù)航與補(bǔ)能效率為核心競(jìng)爭(zhēng)力。全系提供330km（31.45kWh電池）與410/430km（42.3kWh電池）兩種續(xù)航版本，覆蓋城市通勤與短途跨城需求；快充功率根據(jù)版本不同分為38kW或54kW，30%-80%快充僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能速度領(lǐng)先同級(jí)。同時(shí)，全系標(biāo)配無框車門與電子式懷擋，前者提升車輛精致感，后者節(jié)省中控空間并簡(jiǎn)化操作；入門版即配備倒車影像、電子駐車等實(shí)用配置，高配車型升級(jí)540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛，兼顧性價(jià)比與科技體驗(yàn)。

品牌定位上，東風(fēng)納米01聚焦“高性價(jià)比純電微型車”市場(chǎng)，以5.98萬-10.18萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋不同消費(fèi)需求。其設(shè)計(jì)理念融合年輕化與實(shí)用性，雙色車身、潮流配色貼合年輕用戶審美，1810mm寬車身與2663mm長(zhǎng)軸距則打破微型車“小空間”的刻板印象；安全配置上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全裝備，高配版升級(jí)胎壓顯示，依托東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)背書保障可靠性。整體來看，東風(fēng)納米01通過尺寸優(yōu)化、功能創(chuàng)新與技術(shù)賦能，為純電微型車市場(chǎng)提供了“大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高配置”的新選擇。