不同類型的電機(jī)扭矩傳感器有何特點(diǎn)

不同類型的電機(jī)扭矩傳感器特點(diǎn)各異。

非接觸式扭矩傳感器壽命長、可靠性高、不易磨損、延時(shí)小、受軸影響小,應(yīng)用廣泛。

應(yīng)變片扭矩傳感器分辨能力高、誤差小、測量范圍大、價(jià)格低,便于選擇和大量使用。

相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩信號非接觸傳遞,檢測信號為數(shù)字信號、轉(zhuǎn)速較高,但體積大、低轉(zhuǎn)速性能不理想,應(yīng)用不廣泛。

高性能無線扭矩傳感器能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸,使用靈活,不受線纜限制。

在選型時(shí),要先確定測量扭矩類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩,靜止扭矩測量一般用于不旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)角度小于 360 度的場合。

還要考慮除扭矩外是否需測量其他參數(shù),比如轉(zhuǎn)速。同時(shí),注意量程范圍,微量程小于 2 牛米,大量程在 1 萬牛米以上,中間是標(biāo)準(zhǔn)量程。

另外,關(guān)注信號類型及信號處理方式,常見輸出信號有 5 - 15kHz、4 - 20mA、1 - 5V 等,根據(jù)實(shí)際情況選擇是直接送入 PLC 還是配置顯示儀表顯示。

扭矩傳感器應(yīng)用廣泛,在電動機(jī)、發(fā)動機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備檢測,以及機(jī)車、汽車、飛機(jī)、礦山機(jī)械等的扭矩及功率檢測中都有其身影。比如在汽車制造中,可測量發(fā)動機(jī)功率輸出、輪胎旋轉(zhuǎn)力矩、制動器制動力矩等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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