不同類(lèi)型電動(dòng)機(jī)的扭矩特點(diǎn)各有不同。

直流電機(jī)在電壓恒定時(shí)，扭矩與電流成正比，但因內(nèi)阻等因素，并非線性關(guān)系，特性曲線通常呈 S 形。

交流電機(jī)中，異步電機(jī)具有較大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

電機(jī)扭矩大小取決于多種因素。設(shè)計(jì)方面，磁路和線圈設(shè)計(jì)影響氣隙磁密、磁通量密度、電磁力和電阻。工作狀態(tài)方面，電源電壓、轉(zhuǎn)速、負(fù)載轉(zhuǎn)矩等都起作用。電源電壓下降對(duì)電機(jī)起動(dòng)性能影響大，電壓與轉(zhuǎn)矩平方成正比。漏電抗也有關(guān)，大則起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，繞組匝數(shù)和氣隙大小會(huì)影響漏電抗。此外，繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻增大能增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

1.5kw 電機(jī)轉(zhuǎn)速 1450rpm 時(shí)，扭矩約 8.3N·M。若轉(zhuǎn)速降低到 50rpm 且加減速機(jī)，扭矩能達(dá) 240N·M 左右。

電機(jī)轉(zhuǎn)矩分最大轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩衡量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能，越大加速越快，越能帶重負(fù)載起動(dòng)。最大轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)電動(dòng)機(jī)短時(shí)過(guò)載能力，越大承受機(jī)械荷載沖擊越強(qiáng)。最小轉(zhuǎn)矩是電機(jī)起動(dòng)時(shí)的最小轉(zhuǎn)矩，小于負(fù)載阻力矩時(shí)電機(jī)無(wú)法正常起動(dòng)。

普通籠型電機(jī)效率高、轉(zhuǎn)差率低，為連續(xù)工作制。繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)起動(dòng)時(shí)可串接電阻控制電流，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩接近最大轉(zhuǎn)矩。

特殊工況負(fù)載要求電機(jī)有較大轉(zhuǎn)矩，即 H 設(shè)計(jì)電機(jī)。總之，電機(jī)轉(zhuǎn)矩是重要性能參數(shù)，優(yōu)化轉(zhuǎn)矩特性可能需犧牲其他參數(shù)性能，與被拖動(dòng)設(shè)備匹配很重要，系統(tǒng)分析優(yōu)化綜合運(yùn)行效果有利于電機(jī)參數(shù)優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)節(jié)能。