國(guó)際品牌的電動(dòng)車電池排名情況各有不同。

目前，寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池裝車量排名中表現(xiàn)出色，市場(chǎng)占有率較高。

LG 新能源也占據(jù)重要位置。

松下雖曾是行業(yè)領(lǐng)先，但近年來(lái)業(yè)績(jī)有所下滑。

寧德時(shí)代已連續(xù)多年位居前列，裝車量和市場(chǎng)占有率持續(xù)增長(zhǎng)，眾多國(guó)際知名車企都是其合作伙伴。

比亞迪的表現(xiàn)同樣亮眼，市場(chǎng)份額不斷提升。

韓國(guó)方面，LG 新能源在三元鋰電池細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，擁有穩(wěn)定的訂單量。

三星 SDI 和 SK On 也在榜單之中。

日本的松下電子曾經(jīng)在電池行業(yè)領(lǐng)先，但隨著特斯拉銷量下滑，其電池業(yè)績(jī)受到影響，市場(chǎng)份額下滑且裝車量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

總體來(lái)看，中國(guó)企業(yè)在國(guó)際電動(dòng)車電池領(lǐng)域發(fā)展迅速，占據(jù)較大市場(chǎng)份額。如中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和蜂巢能源等也都躋身全球前列。

在選擇電動(dòng)車電池時(shí)，品牌和技術(shù)實(shí)力是重要的考量因素。