未來電動車電池排名格局會怎樣改變?

未來電動車電池排名格局的改變充滿變數(shù)。

目前,LG 化學(xué)、寧德時代、松下等企業(yè)在市場中占據(jù)重要地位。

過去,受疫情影響,國內(nèi)車企停工,寧德時代、比亞迪等裝機量下降。而 LG 化學(xué)等韓企增長迅速。

寧德時代此前受疫情沖擊裝機量排名下滑,但它霸主地位尚難撼動。其連續(xù)多年位居榜首,市場占有率不斷擴大,與眾多主流車企深度合作,客戶隊伍強大。今年下半年給特斯拉供貨將帶來增量,第二季度重回榜首可能性大。

比亞迪動力電池排名逐漸下降,根源在于自產(chǎn)自銷模式,疫情期間問題凸顯。市場競爭激烈,其市場占有率被不斷擠壓,外供進展緩慢,重返前三難度加大。

LG 化學(xué)一季度排名榜首,增長由配置車型銷量推動,優(yōu)勢明顯,綁定高端客戶群,與吉利合作前景可觀。但歐美市場受疫情打擊,其霸主地位難以鞏固,保持前二仍有希望。

松下供應(yīng)量減少,與特斯拉關(guān)系變化影響裝機量。市場競爭不進則退,與豐田合作是走出困境的嘗試。

未來,行業(yè)洗牌加劇,資源向頭部企業(yè)靠攏。一些企業(yè)面臨破產(chǎn),頭部企業(yè)利潤也有下滑趨勢。

整體來看,技術(shù)突破、與車企合作、市場變化等都會影響排名格局。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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