榮威i5 的動力類型是電車還是油車?

榮威i5的動力類型是汽油車,并非純電動車型。作為上汽榮威旗下定位“國民家轎”的緊湊型車,它全系采用汽油能源驅(qū)動,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,提供5擋手動與CVT無級變速兩種變速箱選擇,兼顧日常代步的動力需求與燃油經(jīng)濟性。其動力系統(tǒng)經(jīng)過市場長期檢驗,129馬力的最大功率與158?!っ椎淖畲笈ぞ?,配合低至5.98L/100km的WLTC油耗,既滿足家用場景的實用性,又以92號汽油的適配性降低用車成本,再加上四年或15萬公里的長質(zhì)保政策,進一步強化了高性價比的產(chǎn)品定位。

榮威i5 的動力類型是電車還是油車?

從具體車型的動力配置來看,榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(型號15FCD),不同版本僅在變速箱與配置上有所區(qū)分。比如2026款1.5L手動舒享版作為入門車型,以6.89萬的指導價提供5擋手動變速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,適合追求駕駛操控感且注重成本的用戶;而2024款1.5L自動尊榮版則匹配CVT無級變速箱,油耗6.38L/100km,兼顧平順性與經(jīng)濟性,8.59萬的價格覆蓋了多數(shù)家用車預算區(qū)間。這些車型均未涉及電動或混動系統(tǒng),動力輸出完全依賴汽油燃燒,從根源上明確了其燃油車屬性。

在技術層面,這款1.5L發(fā)動機也體現(xiàn)了燃油車的成熟設計:采用DVVT技術優(yōu)化進排氣效率,多點電噴系統(tǒng)保證燃油霧化效果,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合平衡了輕量化與耐用性。配合變速箱的調(diào)校,動力輸出偏向平順線性,158?!っ椎淖畲笈ぞ卦谌粘Mㄇ谥凶阋詰獙Τ鞘袚矶屡c高速巡航,不會出現(xiàn)動力“疲軟”的情況。同時,全系適配92號汽油的設定,讓用戶無需為高標號燃油額外付費,進一步降低了長期用車成本。

除了動力本身,榮威i5的配置與空間也圍繞“家用”需求展開。全系標配的10.25英寸雙連屏、車身穩(wěn)定控制、倒車雷達等功能,為用戶提供基礎的科技體驗與安全保障;中高配車型的540度全景影像、前排座椅加熱、L2級駕駛輔助等配置,又提升了用車便利性。2680mm的軸距與422L的后備廂容積,能夠輕松容納家庭日常出行的行李與物品,再加上四年或15萬公里的長質(zhì)保,從空間、配置到售后都貼合家庭用戶的實際需求。

綜合來看,榮威i5以汽油車的動力基礎為核心,通過經(jīng)濟的油耗、實用的配置與親民的價格,精準擊中入門級家用車市場的需求痛點。它沒有盲目跟風電動化趨勢,而是專注于燃油車的成熟與可靠,用均衡的產(chǎn)品力詮釋了“國民家轎”的定位,成為預算有限但追求實用的家庭用戶的務實選擇。

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