問界M7 Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)在于華為乾崑智駕ADS高階版的深度賦能，以高冗余硬件為基礎(chǔ)覆蓋全場景實(shí)用功能，并融合鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)流暢交互。該系統(tǒng)依托2顆華為自研激光雷達(dá)（車頂192線+后備廂門固態(tài)，探測距離達(dá)180m/10%反射率、250m）、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)的硬件組合，構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)；功能上標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道輔助等高速場景功能，也覆蓋循跡倒車、遙控泊車、540度透明底盤等泊車及復(fù)雜路況輔助，還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，從長途通勤到日常泊車全場景適配。同時，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)無縫聯(lián)動，結(jié)合人臉識別、DMS疲勞監(jiān)測等交互設(shè)計，既降低駕駛負(fù)擔(dān)，又針對六座布局強(qiáng)化后排安全預(yù)警，搭配華為全棧技術(shù)與鴻蒙生態(tài)，形成“智能+豪華”的產(chǎn)品特色。

在硬件層面，這套系統(tǒng)的激光雷達(dá)組合具備行業(yè)領(lǐng)先的探測能力，192線激光雷達(dá)可精準(zhǔn)識別250米范圍內(nèi)的障礙物，固態(tài)激光雷達(dá)則補(bǔ)充覆蓋近距離盲區(qū)，配合多傳感器協(xié)同，實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知，即使在復(fù)雜路況下也能快速捕捉行人和車輛動態(tài)。功能上，高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動完成跟車、變道等操作，大幅降低長途駕駛疲勞；循跡倒車能按原路線退回50米，輕松應(yīng)對狹窄小巷的倒車難題；遙控泊車支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控車輛進(jìn)出車位，新手也能輕松處理極窄車位場景。540度透明底盤功能則通過攝像頭拼接，實(shí)時顯示車底路況，讓坑洼、臺階等障礙物一目了然，提升復(fù)雜路段通過性。

交互體驗(yàn)上，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度融合，操作邏輯統(tǒng)一且流暢，智能駕駛功能可與導(dǎo)航、多媒體聯(lián)動，比如導(dǎo)航規(guī)劃路線后，系統(tǒng)會自動開啟相應(yīng)的輔助駕駛模式。人臉識別技術(shù)能根據(jù)不同駕駛員調(diào)整座椅、后視鏡及輔助駕駛偏好，DMS主動疲勞監(jiān)測則實(shí)時分析駕駛員狀態(tài)，一旦檢測到疲勞或分心，會及時發(fā)出預(yù)警并調(diào)整輔助強(qiáng)度。針對六座車型的使用場景，開門預(yù)警功能會在后排乘客開門時監(jiān)測后方來車，后方碰撞預(yù)警則在倒車或停車時提醒后方風(fēng)險，全方位保護(hù)車內(nèi)成員安全。

品牌特色方面，華為全棧技術(shù)賦能讓硬件與算法實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，自研激光雷達(dá)與ADS高階版系統(tǒng)配合，算法能快速處理傳感器數(shù)據(jù)，提升輔助駕駛的響應(yīng)速度與準(zhǔn)確性。鴻蒙生態(tài)的融入則實(shí)現(xiàn)了車機(jī)與手機(jī)、智能家居的聯(lián)動，比如通過手機(jī)HiCar互聯(lián)，可在車機(jī)上控制家中設(shè)備，或在手機(jī)上查看車輛狀態(tài)。同時，該系統(tǒng)與空氣懸掛、電動吸合門等高端配置形成互補(bǔ)，讓智能駕駛與豪華舒適體驗(yàn)并行，凸顯問界M7 Ultra“智能+豪華”的產(chǎn)品定位，滿足用戶對高端智能汽車的多重需求。

總體而言，問界M7 Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)以高冗余硬件為支撐，覆蓋全場景實(shí)用功能，通過鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)流暢交互，并結(jié)合六座車型特性強(qiáng)化安全保護(hù)，既體現(xiàn)華為技術(shù)的硬核實(shí)力，又貼合用戶日常出行需求，為用戶帶來更智能、更便捷的駕駛體驗(yàn)。