新款問界 M9 在智能駕駛輔助方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件配置強(qiáng)大。高速行駛時智能駕駛系統(tǒng)占比可達(dá) 80%，城區(qū)能精準(zhǔn)規(guī)劃路徑、避障和保持車道，還具備路邊啟動智駕等新功能。泊車功能豐富且支持 OTA 升級，主動安全也有升級。總之，無論是日常駕駛還是復(fù)雜場景，問界 M9 都能憑借智能駕駛輔助帶來出色體驗(yàn)。

其硬件方面由1個激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、4個開門防撞毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)和11個高清攝像頭組成。如此豪華的硬件配置，為車輛的智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，就如同給車輛裝上了“超級大腦”和“敏銳的感知器官”，使其能更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境。

在高速行駛場景中，問界M9的智能駕駛系統(tǒng)可謂是“得力助手”。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車和車道保持功能，讓駕駛者在長途駕駛中得到極大的放松，而且在整個自駕行程中，智能駕駛系統(tǒng)的占比可達(dá)80% 。這意味著，大部分時間車輛都能在智能系統(tǒng)的協(xié)助下平穩(wěn)行駛，大大緩解了駕駛疲勞，同時也提升了行車的安全性和舒適度。

城區(qū)行駛對于智能駕駛輔助系統(tǒng)來說，向來是個不小的挑戰(zhàn)，但問界M9卻應(yīng)對自如。它具備城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能，能夠準(zhǔn)確識別各種復(fù)雜的道路信息，面對繁忙的交通狀況，依然可以高效地完成換道操作。此外，新增的路邊啟動智駕功能，更是為駕駛者提供了極大的便利，讓出行變得更加輕松。而且城區(qū)智能駕駛領(lǐng)航輔助提升了車道識別能力和特殊車道智能通行能力，能自動掉頭、環(huán)島通行、施工場景換道通行等，覆蓋90%城區(qū)用車場景，幾乎涵蓋了日常城區(qū)駕駛的各種需求。

泊車環(huán)節(jié)上，問界M9同樣表現(xiàn)卓越。其泊車輔助配備多個攝像頭，除懸空消防栓和小臺階外可實(shí)現(xiàn)無死角自定義泊車。不僅有循跡倒車、離車泊入等實(shí)用功能，而且這些功能還支持OTA升級，未來可以不斷進(jìn)化，帶來更多驚喜。離車泊入功能更是突破藍(lán)牙距離限制，讓泊車變得更加隨心所欲。還有園區(qū)代客泊車輔助功能，當(dāng)目標(biāo)車位被占用時，車輛可自動尋找空車位泊入，盡顯科技的魅力與便捷。

主動安全方面的升級，也讓問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)更上一層樓。它擁有防尾門碰撞提醒等功能，全向防碰撞系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前向靜止障礙物最高120km/h剎停，前向靜止行人最高100km/h剎停；側(cè)向支持40 - 120km/h主動避障；后向支持1 - 12km/h的主動剎停，大大提升了日常駕駛的精準(zhǔn)度和反應(yīng)速度，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

另外，不得不提的是問界M9搭載的人工智能駕駛助理小藝。它集成了高級雷達(dá)探測系統(tǒng)和智能分析能力，能夠360度全方位掃描，精準(zhǔn)探測各種目標(biāo)，特別是在視線受限或光線較差的情況下，表現(xiàn)得更加可靠。小藝基于強(qiáng)大算法實(shí)時處理數(shù)據(jù)，不僅能準(zhǔn)確預(yù)測交通情況，在擁堵時為駕駛者提供最優(yōu)方案，還能學(xué)習(xí)駕駛者的習(xí)慣并自我優(yōu)化，進(jìn)一步減少駕駛者的壓力，推動智能交通的發(fā)展。

總的來說，新款問界M9在智能駕駛輔助領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。從硬件到軟件，從高速到城區(qū)，從泊車到主動安全，每一個環(huán)節(jié)都彰顯著其領(lǐng)先的技術(shù)水平和貼心的設(shè)計理念。無論是在緩解駕駛疲勞、提升出行便捷性，還是在保障行車安全等方面，都為用戶帶來了前所未有的體驗(yàn)，成為智能駕駛輔助領(lǐng)域的佼佼者 。