日產(chǎn)Qashqai（逍客）在安全性能上采用“基礎(chǔ)安全全覆蓋+智能安全分層配置”的布局，從被動防護到主動預(yù)警再到權(quán)威認證形成完整安全體系。

被動安全層面，全系標配駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)制動穩(wěn)定系統(tǒng)，為車內(nèi)乘員構(gòu)建起全方位的物理防護屏障；主動安全上，中高配車型搭載ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能，2025款領(lǐng)先版等車型還配備360度全景影像消除泊車盲區(qū)，從行車到停車全場景降低風險。此外，該車不僅在歐洲NCAP獲五星評級及成人乘員保護36.83分的高分，國內(nèi)C-NCAP也以47.2分拿下五星認證，2021年第三代車型更在安全輔助部門取得95%的優(yōu)異成績，權(quán)威測試進一步印證其安全性能的可靠性。

被動安全層面，全系標配駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)制動穩(wěn)定系統(tǒng)，為車內(nèi)乘員構(gòu)建起全方位的物理防護屏障；主動安全上，中高配車型搭載ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能，2025款領(lǐng)先版等車型還配備360度全景影像消除泊車盲區(qū)，從行車到停車全場景降低風險。此外，該車不僅在歐洲NCAP獲五星評級及成人乘員保護36.83分的高分，國內(nèi)C-NCAP也以47.2分拿下五星認證，2021年第三代車型更在安全輔助部門取得95%的優(yōu)異成績，權(quán)威測試進一步印證其安全性能的可靠性。

從用戶體驗角度看，日產(chǎn)Qashqai的安全配置覆蓋不同預(yù)算需求。入門級的2025款真心版（12.59萬起）已配備6氣囊與全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)，滿足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；15萬級以上的中高配車型（如豪華版15.49萬）搭載L2級輔助駕駛，高速跟車、車道糾偏等功能可有效降低駕駛疲勞。泊車場景中，360度全景影像（領(lǐng)先版、領(lǐng)航版等車型標配）能提供多角度外部視野，甚至顯示前輪軌跡，幫助駕駛者避免路緣磨損或剮蹭，對新手尤為友好。此外，2023款車型提供5年或15萬公里長質(zhì)保，2025款提供3年或10萬公里質(zhì)保，為車輛安全使用周期提供保障。

品牌層面，日產(chǎn)“安全屏障”設(shè)計理念在Qashqai上得到充分體現(xiàn)。全系標配的多氣囊與電子穩(wěn)定系統(tǒng)，展現(xiàn)品牌對基礎(chǔ)安全的重視；ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)延續(xù)“人性化科技”定位，其道路交通標示識別功能適配國內(nèi)路標，更貼合中國道路場景。這種“被動安全全覆蓋+主動安全分層配置”的布局，既保障入門用戶的安全底線，又為中高配用戶提供智能防護升級，兼顧實用性與科技感。

整體而言，日產(chǎn)Qashqai通過權(quán)威認證背書、分層化安全配置及用戶友好的功能設(shè)計，構(gòu)建起全面且可靠的安全體系。從基礎(chǔ)防護到智能輔助，從入門款到頂配版，其安全性能覆蓋不同使用場景與消費需求，為消費者提供了兼具安全性與性價比的選擇。