一汽大眾新款車型在安全配置上新增了交互式變道輔助、大體積中央氣囊等功能，并通過車身結(jié)構(gòu)強化、電池安全測試升級及智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)多維度安全提升。車身安全層面，以ID.7 VIZZION為代表的車型采用高強度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比達32%，搭配2000MPa超高強度熱成型鋼地板橫梁與“三明治”側(cè)碰防護結(jié)構(gòu)，全新攬境高強鋼使用率更至84%；電池安全通過電芯到電池包的436項測試筑牢防線；智能駕駛方面，Travel Assist 3.0系統(tǒng)新增交互式變道輔助，全新探岳入門款搭載智能剎車系統(tǒng)，全新一代速騰L全系配備8安全氣囊，各車型還針對性升級了主動剎車、疲勞駕駛提示等功能，全面覆蓋主動與被動安全場景。

在車身結(jié)構(gòu)強化方面，不同車型根據(jù)定位進行了針對性升級。全新一代速騰L全車高強度鋼使用比例高達84％，后懸架升級為多連桿式獨立懸架，進一步提升行駛穩(wěn)定性；新款寶來運動版標配側(cè)氣囊，全車配備6個安全氣囊，同時搭載胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎安全配置，強化日常行駛的被動防護能力。ID.7 VIZZION還采用先進焊接工藝，在中保研碰撞安全測試中取得全優(yōu)成績，其隱藏式門把手設計在優(yōu)化風阻的同時，也確保了碰撞時車門的正常開啟，為乘員逃生提供保障。

電池安全層面，品牌從電芯、模組到電池包構(gòu)建全鏈條防護體系。ID.7 VIZZION的電池包采用Sika防火涂層，有效降低熱失控風險；通過多達436項安全測試，涵蓋針刺、擠壓、高溫等極端場景，全面驗證電池在各類工況下的穩(wěn)定性，為新能源車型的安全使用提供可靠支撐。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級覆蓋多場景用車需求。全新探岳入門款搭載的智能剎車系統(tǒng)，整合疲勞駕駛提示和前方碰撞預警功能，實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)與前方路況；攬境配備L2+級智能駕駛輔助功能，新增交叉路口輔助、轉(zhuǎn)彎輔助、緊急避讓輔助等，緊急輔助3.0系統(tǒng)可在駕駛員狀態(tài)異常時自動剎車并觸發(fā)緊急呼救。此外，ID.7 VIZZION搭載智能矩陣LED大燈與360°全景影像系統(tǒng)，通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)增強環(huán)境感知與預警能力，進一步提升行車安全性。

車內(nèi)環(huán)境安全與細節(jié)配置也同步優(yōu)化。ID.7 VIZZION配備高效空氣凈化系統(tǒng)，采用低噪音、低振動設計，營造健康舒適的駕乘環(huán)境；全新一代速騰L全系搭載全車安全帶未系提醒功能，從細節(jié)處提升乘員安全意識。品牌還通過申請相關(guān)專利，持續(xù)推動安全技術(shù)的創(chuàng)新應用，確保安全配置的先進性與實用性。

一汽大眾新款車型通過車身結(jié)構(gòu)、電池安全、智能駕駛等多維度的協(xié)同升級，構(gòu)建了覆蓋行車、碰撞、電池等場景的安全防護體系。無論是高強度材料的應用、智能輔助功能的優(yōu)化，還是細節(jié)配置的完善，都體現(xiàn)了品牌對安全性能的重視，為用戶提供更全面的安全保障。