理想L6油電混動的Pro版與Max版之間價格相差3萬元。作為理想品牌定位中大型家庭SUV的主力車型，L6通過清晰的版本梯度滿足不同用戶需求：Pro版以24.98萬元的起售價提供基礎(chǔ)智能駕駛與全面舒適配置，而Max版27.98萬元的定價則聚焦高階智能體驗(yàn)升級。這3萬元的差價并非體現(xiàn)在動力與續(xù)航層面——兩款車型均搭載1.5T增程混動系統(tǒng)，零百加速5.4秒、CLTC純電續(xù)航212公里、綜合續(xù)航1390公里的核心性能完全一致，而是集中在智能駕駛系統(tǒng)與舒適性配置的差異上。從輔助駕駛芯片算力的躍升（128TOPS到700TOPS），到城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車、車載冰箱等功能的加持，每一項(xiàng)升級都精準(zhǔn)對應(yīng)家庭用戶對智能便捷與品質(zhì)體驗(yàn)的進(jìn)階需求，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到契合自身場景的選擇。

從智能駕駛系統(tǒng)的核心差異來看，Pro版搭載理想AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置地平線征程6M芯片，算力達(dá)128TOPS，可支持高速導(dǎo)航駕駛輔助，能在高速公路場景下實(shí)現(xiàn)車道保持、自動跟車、匝道自動匯入?yún)R出等功能，滿足用戶長途高速通勤的基本輔助需求。而Max版則升級為理想AD Max系統(tǒng)，采用英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，算力的大幅提升為城市復(fù)雜路況的智能駕駛提供了硬件基礎(chǔ)，除高速導(dǎo)航輔助外，還新增城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，可自動應(yīng)對紅綠燈、擁堵跟車、避讓行人等城市常見場景，同時標(biāo)配記憶泊車功能，用戶在固定車位場景下，車輛能自動完成泊入泊出，進(jìn)一步提升日常用車的便利性。

在舒適性配置方面，Max版相比Pro版增加了車載冰箱，這一配置對于家庭用戶而言實(shí)用性較高，尤其在夏季出行時，能隨時為家人提供冰鎮(zhèn)飲品，提升乘坐體驗(yàn)。此外，Max版后排配備獨(dú)立空調(diào)控制面板，后排乘客可根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)溫度，而Pro版的空調(diào)控制則集中在前排，后排乘客的自主性相對較弱。這些細(xì)節(jié)配置的差異，讓Max版在家庭出行的舒適性與便捷性上更勝一籌。

選裝配置方面，兩款車型的基礎(chǔ)選裝規(guī)則一致。車身顏色中，白色、銀色、灰色和黑色為免費(fèi)選擇，若用戶偏好小象灰或綠色，則需額外支付1萬元選裝費(fèi)用；輪轂標(biāo)配20英寸，若想升級為21英寸，同樣需要花費(fèi)1萬元。需要注意的是，2024款理想L6目前處于出清狀態(tài)，部分地區(qū)經(jīng)銷商給出了超2萬元的終端優(yōu)惠，而煥新版L6起售價格與2024款一致，在配色、輪轂造型及智能化軟硬件上有所更新，用戶可根據(jù)自身需求選擇新舊款車型。

綜合來看，Pro版以24.98萬元的價格，提供了滿足家庭日常出行的核心配置，是追求性價比用戶的理想選擇；Max版則通過3萬元的差價，帶來了更智能的駕駛體驗(yàn)與更豐富的舒適配置，適合對智能科技與品質(zhì)體驗(yàn)有更高要求的用戶。兩款車型均延續(xù)了理想品牌“移動的家”的設(shè)計理念，在空間、安全配置等方面保持一致，無論選擇哪個版本，都能享受到理想L6為家庭用戶打造的舒適出行體驗(yàn)。