蔚來(lái)近期與寧德時(shí)代、江蘇金融租賃、邁凱倫等企業(yè)達(dá)成多項(xiàng)戰(zhàn)略合作，在換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、資本技術(shù)協(xié)同、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)深化布局。3月17日，蔚來(lái)與寧德時(shí)代簽署重大協(xié)議，寧德時(shí)代擬對(duì)蔚來(lái)能源戰(zhàn)略投資不超過(guò)25億元，雙方聚焦換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展、電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一及新能源解決方案落地，還將通過(guò)“雙網(wǎng)并行”戰(zhàn)略適配技術(shù)體系，共同打造全球規(guī)模最大的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；8月7日，蔚來(lái)能源與江蘇金融租賃攜手，計(jì)劃在江蘇共建100座充換電一體站，加密區(qū)域補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)并探索業(yè)務(wù)新模式；9月，蔚來(lái)與邁凱倫的合作也正式對(duì)外披露，將向其輸出技術(shù)并聯(lián)合開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池，此前CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資為雙方合作搭建了橋梁。這些合作既為蔚來(lái)帶來(lái)資本與技術(shù)支持，也推動(dòng)換電模式普及與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善，助力其在補(bǔ)能體系建設(shè)與未來(lái)發(fā)展中占據(jù)更主動(dòng)的位置。

從合作的具體方向來(lái)看，蔚來(lái)與寧德時(shí)代的聯(lián)手并非局限于單一領(lǐng)域。雙方不僅要構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)，還將聯(lián)合推動(dòng)換電技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定與推廣，這意味著蔚來(lái)在行業(yè)技術(shù)規(guī)則層面的話語(yǔ)權(quán)將進(jìn)一步提升。寧德時(shí)代對(duì)蔚來(lái)能源的戰(zhàn)略投資，除了直接的資金支持，更能通過(guò)技術(shù)協(xié)同加速換電網(wǎng)絡(luò)的“雙網(wǎng)并行”落地——蔚來(lái)既有的換電網(wǎng)絡(luò)將得到寧德時(shí)代的資源傾斜，而旗下螢火蟲(chóng)品牌新車型還將適配寧德時(shí)代的“巧克力換電”技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)不同技術(shù)路線的互補(bǔ)，為用戶提供更靈活的補(bǔ)能選擇。

與江蘇金融租賃的合作則拓展了蔚來(lái)的業(yè)務(wù)邊界。雙方計(jì)劃在江蘇省內(nèi)共建的100座充換電一體站，將以南京為試點(diǎn)逐步向全國(guó)重點(diǎn)城市復(fù)制，這不僅能加密區(qū)域補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，緩解用戶的“補(bǔ)能焦慮”，還將圍繞蔚來(lái)旗下樂(lè)道品牌定制專屬銷售金融方案，覆蓋消費(fèi)金融與供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域。這種“補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)+金融服務(wù)”的組合模式，既為用戶購(gòu)車、用車提供了更便捷的金融支持，也為蔚來(lái)的業(yè)務(wù)生態(tài)注入了新的增長(zhǎng)動(dòng)力。

與邁凱倫的技術(shù)合作則標(biāo)志著蔚來(lái)的技術(shù)輸出能力得到國(guó)際高端品牌的認(rèn)可。根據(jù)公開(kāi)信息，蔚來(lái)將為邁凱倫混動(dòng)車型開(kāi)發(fā)基于4680大圓柱電池的動(dòng)力電池，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)，雙方還重啟了46105大圓柱電池的研發(fā)。值得注意的是，CYVN Holdings的戰(zhàn)略投資在其中起到了關(guān)鍵的橋梁作用，而蔚來(lái)向邁凱倫輸出技術(shù)的收入已在今年第一季度計(jì)入財(cái)報(bào)，第二季度相關(guān)收入進(jìn)一步增長(zhǎng)，這為蔚來(lái)開(kāi)辟了新的營(yíng)收渠道，也驗(yàn)證了其技術(shù)的市場(chǎng)價(jià)值。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)近期的一系列戰(zhàn)略合作，既鞏固了其在換電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也通過(guò)資本協(xié)同、技術(shù)輸出、金融服務(wù)拓展等方式，構(gòu)建了更立體的業(yè)務(wù)生態(tài)。這些合作不僅解決了換電模式普及中的資金、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等痛點(diǎn)，還為蔚來(lái)未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)了更多可能性，使其在新能源汽車補(bǔ)能體系的競(jìng)爭(zhēng)中，既擁有了技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的硬實(shí)力，也具備了生態(tài)協(xié)同的軟實(shí)力。