眾泰汽車(chē)近期有不少新的技術(shù)突破消息。在智能節(jié)能動(dòng)力總成研發(fā)上，承擔(dān)省重點(diǎn)項(xiàng)目并取得核心技術(shù)突破，依托混動(dòng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。輕量化技術(shù)研發(fā)方面，開(kāi)展多項(xiàng)輕量化項(xiàng)目，在車(chē)身、底盤(pán)等多方面有創(chuàng)新成果。新能源汽車(chē)制造技術(shù)也有創(chuàng)新，采用先進(jìn)測(cè)量系統(tǒng)提升測(cè)量精度與效率。此外，未來(lái)新車(chē)還將在智能駕駛技術(shù)上有全面突破 。

在智能節(jié)能動(dòng)力總成研發(fā)領(lǐng)域，眾泰汽車(chē)所承擔(dān)的省重點(diǎn)項(xiàng)目，其意義非凡。通過(guò)混合動(dòng)力和新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，智能網(wǎng)聯(lián)條件下的能量管理與控制優(yōu)化技術(shù)讓混動(dòng)汽車(chē)在節(jié)能減排上達(dá)到新高度，這不僅符合當(dāng)下環(huán)保的大趨勢(shì)，更為消費(fèi)者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，減少燃油消耗成本。

輕量化技術(shù)研發(fā)中，SUV平臺(tái)碳纖維復(fù)合材料混合車(chē)身應(yīng)用多材料混合車(chē)身技術(shù)，大量熱成形鋼的使用提升車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量。全新鎂合金的輕量化儀表板橫梁的開(kāi)發(fā)，更是在細(xì)節(jié)處實(shí)現(xiàn)輕量化突破。全鋁底盤(pán)和輕量化座椅等項(xiàng)目，從整體到局部，全方位為車(chē)輛減負(fù)，提升車(chē)輛性能，降低能耗。

新能源汽車(chē)制造技術(shù)創(chuàng)新方面，AICON MOVEINSPECT XR8動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用堪稱(chēng)亮點(diǎn)?？焖僭诰€標(biāo)定測(cè)量和參考點(diǎn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)功能，讓大型總拼夾具的測(cè)量更精準(zhǔn)高效，其良好的測(cè)量精度、高效的工作效率以及強(qiáng)大的靈活性，為新能源汽車(chē)制造的高質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)保障。

而未來(lái)計(jì)劃于2025年上市的新車(chē)，配備的L4級(jí)智能駕駛技術(shù)令人期待。在感知、決策和執(zhí)行層面的全面突破，極大提升車(chē)輛自主性和安全性，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更安心的駕駛體驗(yàn)。眾泰S新能源車(chē)百公里加速突破4秒，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。未來(lái)多款新車(chē)的布局，涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，以智能車(chē)生活為特色，無(wú)疑將在汽車(chē)市場(chǎng)掀起新的浪潮。

總之，眾泰汽車(chē)在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破，彰顯了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新精神。這些技術(shù)成果不僅將提升眾泰汽車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、高性能、智能化的選擇，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)朝著更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展 。