華為問界M7的智能駕駛輔助功能處于L2+級水平，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與差異化硬件配置，在高速場景實現(xiàn)成熟覆蓋，純電版更可擴展至復雜城市路況，整體表現(xiàn)兼顧實用性與技術(shù)前瞻性。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7通過“增程+純電”雙版本的硬件與功能分層設計，精準匹配不同用戶需求：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆艙內(nèi)激光雷達、3毫米波雷達等硬件，標配全速自適應巡航、車道居中保持等核心功能，能在高速場景完成自動跟車、導航式變道，有效緩解長途駕駛疲勞；純電Ultra六座四驅(qū)版則升級為2顆激光雷達（含192線與固態(tài)方案）、5毫米波雷達的高階硬件，可選裝城市導航駕駛輔助，可應對路口轉(zhuǎn)向、擁堵跟車等復雜城市場景，進一步提升日常通勤的便利性。全系標配的DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合360°多傳感器感知，能實時預警碰撞、車道偏離等風險并主動干預，為用戶提供更安全的智能駕駛體驗。

作為鴻蒙智行旗下的主力車型，問界M7通過“增程+純電”雙版本的硬件與功能分層設計，精準匹配不同用戶需求：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆艙內(nèi)激光雷達、3毫米波雷達等硬件，標配全速自適應巡航、車道居中保持等核心功能，能在高速場景完成自動跟車、導航式變道，有效緩解長途駕駛疲勞；純電Ultra六座四驅(qū)版則升級為2顆激光雷達（含192線與固態(tài)方案）、5毫米波雷達的高階硬件，可選裝城市導航駕駛輔助，可應對路口轉(zhuǎn)向、擁堵跟車等復雜城市場景，進一步提升日常通勤的便利性。全系標配的DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)合360°多傳感器感知，能實時預警碰撞、車道偏離等風險并主動干預，為用戶提供更安全的智能駕駛體驗。

在具體場景體驗中，問界M7的智能駕駛輔助功能展現(xiàn)出對實際路況的精準適配。增程版在高速路段的表現(xiàn)尤為成熟，自動跟車時能像老司機般保持平穩(wěn)車距，導航式變道成功率高，遇到慢車會主動加速超越，自動進出匝道的流暢度也大幅降低了長途駕駛的疲勞感；純電版若選裝城市導航駕駛輔助，可在城市擁堵路段實現(xiàn)自動跟車啟停，識別紅綠燈并精準建模行人、電動車等目標，即便遇到路口轉(zhuǎn)向、施工改道等復雜情況，也能通過激光雷達200米以上的探測距離提前感知低矮障礙物，及時調(diào)整路線躲避風險。此外，全系搭載的AEB自動緊急制動功能，在大雨或夜間行車時能以90公里時速完成緊急剎停，出入停車位時360°無死角感知系統(tǒng)配合該功能，可在碰撞前快速制動，進一步強化了全場景的安全保障。

依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與鴻蒙OS車機的深度融合，問界M7的智能駕駛操作體驗十分便捷。用戶可通過語音指令或車機觸控快速開啟、調(diào)節(jié)輔助駕駛功能，功能界面與車機交互無縫銜接，無需額外學習成本；同時，車輛支持OTA遠程升級，能持續(xù)優(yōu)化智能駕駛的場景覆蓋與響應速度，讓用戶的體驗隨時間不斷迭代。這種“軟硬一體”的技術(shù)優(yōu)勢，既體現(xiàn)了華為對智能駕駛“感知-決策-執(zhí)行”全鏈路的技術(shù)把控，也契合鴻蒙智行“智能座艙+智能駕駛”雙核心的品牌定位，為家庭用戶打造了兼顧實用性與前瞻性的智能出行選擇。

整體來看，問界M7的智能駕駛輔助功能以L2+級為基礎，通過差異化的硬件配置與場景化功能設計，既滿足了家庭用戶對高速長途出行的疲勞緩解需求，也為追求城市通勤便利性的用戶提供了高階擴展可能。華為技術(shù)的深度賦能，讓其在感知精度、場景適配與交互體驗上形成了獨特優(yōu)勢，而全系標配的安全監(jiān)測系統(tǒng)與持續(xù)OTA升級能力，進一步保障了功能的可靠性與進化性，為用戶帶來了“智能+安全+實用”的綜合出行體驗。