華為問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心，憑借全場(chǎng)景覆蓋能力、精準(zhǔn)感知防護(hù)與便捷泊車交互，構(gòu)建了兼具實(shí)用性與科技感的智能駕駛體驗(yàn)。

其獨(dú)特性首先體現(xiàn)在“無高精地圖依賴的全場(chǎng)景適配”：增程Pro+版依托單激光雷達(dá)與多傳感器融合，可在全國(guó)高速實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航駕駛；純電Ultra版通過雙激光雷達(dá)（192線+固態(tài)）的組合，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)250米，能精準(zhǔn)識(shí)別夜間靜止行人、施工改道低矮障礙物等復(fù)雜場(chǎng)景，還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，適配日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求。

其次，系統(tǒng)在安全與便捷性上做了場(chǎng)景化優(yōu)化：標(biāo)配的DOW開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，高速巡航時(shí)可自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離；遙控泊車、循跡倒車等功能則解決了窄位停車、復(fù)雜路段倒車的痛點(diǎn)，R檔快捷泊車更讓操作效率顯著提升。同時(shí)，基于Harmony OS的交互協(xié)同，智能駕駛信息可通過HUD清晰呈現(xiàn)，配合OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，功能還能持續(xù)迭代優(yōu)化，進(jìn)一步貼合用戶的實(shí)際使用需求。

其獨(dú)特性首先體現(xiàn)在“無高精地圖依賴的全場(chǎng)景適配”：增程Pro+版依托單激光雷達(dá)與多傳感器融合，可在全國(guó)高速實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航駕駛；純電Ultra版通過雙激光雷達(dá)（192線+固態(tài)）的組合，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)250米，能精準(zhǔn)識(shí)別夜間靜止行人、施工改道低矮障礙物等復(fù)雜場(chǎng)景，還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，適配日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求。系統(tǒng)搭載的11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件，配合華為自研算法，能全天候感知環(huán)境，即使在大雨或夜間90公里時(shí)速下也可實(shí)現(xiàn)緊急剎停，有效應(yīng)對(duì)并線碰撞風(fēng)險(xiǎn)，降低行車安全隱患。

其次，系統(tǒng)在安全與便捷性上做了場(chǎng)景化優(yōu)化：標(biāo)配的DOW開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，高速巡航時(shí)可自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離；遙控泊車、循跡倒車等功能則解決了窄位停車、復(fù)雜路段倒車的痛點(diǎn)，R檔快捷泊車更讓操作效率顯著提升。同時(shí)，基于Harmony OS的交互協(xié)同，智能駕駛信息可通過HUD清晰呈現(xiàn)，配合OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，功能還能持續(xù)迭代優(yōu)化，進(jìn)一步貼合用戶的實(shí)際使用需求。

從用戶體驗(yàn)來看，問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧了專業(yè)性與易用性。新用戶需通過手機(jī)APP完成ADS考試并設(shè)置參數(shù)，激活后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航目標(biāo)車速，在路口輔助完成轉(zhuǎn)向、跟車等動(dòng)作，不過用戶需時(shí)刻關(guān)注路況并及時(shí)接管。此外，系統(tǒng)支持L2+級(jí)輔助駕駛，泊車時(shí)能識(shí)別不明確車道線和多種車位，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車場(chǎng)景。

華為問界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以華為乾崑智駕ADS為技術(shù)核心，通過硬件配置的差異化適配不同場(chǎng)景需求，在安全防護(hù)、便捷操作與交互體驗(yàn)上形成了協(xié)同優(yōu)勢(shì)。無論是高速長(zhǎng)途還是城市通勤，抑或是日常泊車，系統(tǒng)都能提供精準(zhǔn)、可靠的輔助支持，既體現(xiàn)了華為的技術(shù)賦能特色，也為用戶帶來了更智能、更省心的駕駛體驗(yàn)。