2025 年，汽車行業(yè)的國際合作又迎來一則重磅消息：比亞迪與日本零售巨頭永旺（AEON）達(dá)成深度合作，全力布局日本市場，目標(biāo)直指百家店。

此次合作中，永旺將成為比亞迪在日本市場拓展的有力伙伴。首先，永旺會(huì)在日本全國約 30 個(gè)商業(yè)設(shè)施和綜合超市內(nèi)設(shè)置比亞迪電動(dòng)汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)。想象一下，消費(fèi)者在逛超市、購物休閑的同時(shí)，就能近距離接觸到比亞迪的電動(dòng)汽車，這種創(chuàng)新的銷售場景為購車提供了極大便利。

為了吸引消費(fèi)者，永旺采取了獨(dú)特的折扣策略，消費(fèi)者能以約 200 萬日元（約合人民幣 9.5 萬元）的起價(jià)，將心儀的比亞迪電動(dòng)汽車開回家。在銷售模式上，永旺將從事“銷售中介”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)訂單和購車合同的撮合。它會(huì)與比亞迪的專賣店緊密合作，在賣場展示實(shí)車，并向來店顧客積極推介購買。

目前，永旺在日本擁有龐大的商業(yè)版圖，其 164 家購物中心為合作提供了廣闊空間。永旺并不滿足于當(dāng)下的“銷售中介”角色，在觀察銷售動(dòng)向的基礎(chǔ)上，其今后目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對比亞迪電動(dòng)汽車的自主進(jìn)口和銷售。

而比亞迪方面，也有著宏大的戰(zhàn)略規(guī)劃。2025 年，比亞迪的目標(biāo)是將日本國內(nèi)的專賣店數(shù)量增加到 100 家。永旺的銷售網(wǎng)點(diǎn)將設(shè)立在比亞迪專賣店附近的商業(yè)設(shè)施內(nèi)，形成相輔相成的銷售網(wǎng)絡(luò)。這種合作模式，有望打破以往由汽車制造商關(guān)聯(lián)專賣店主導(dǎo)的日本國內(nèi)汽車流通框架。

長期以來，日本汽車市場格局相對穩(wěn)定，本土汽車制造商和關(guān)聯(lián)的經(jīng)銷商門店在新車銷售服務(wù)、售后服務(wù)等方面占據(jù)主導(dǎo)地位。但隨著海外純電動(dòng)汽車巨頭的紛紛入局，市場正面臨變革。比亞迪與永旺的合作，無疑為日本汽車流通市場注入新的活力，開創(chuàng)中國電動(dòng)汽車品牌在日銷售的全新模式。 雙方的攜手，不僅為日本消費(fèi)者帶來更多元的購車選擇，也為汽車行業(yè)跨國合作樹立新典范，未來它們在日本市場還會(huì)有怎樣的精彩表現(xiàn)，值得我們拭目以待。