不踩離合器換擋在一些特定情況下是可行的。

比如車輛在 40 公里/小時速度下，二檔轉(zhuǎn)速達到 2000 轉(zhuǎn)/分時，松開油門，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降至 1500 轉(zhuǎn)/分左右，輕輕拉動換擋桿，可實現(xiàn)從二檔到三檔的升檔。

降檔時，如車輛在 3 檔行駛需降檔到 2 檔，先將檔位置于空檔，輕踩油門提升轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近 2000 轉(zhuǎn)時，將檔位切換到 2 檔。

不踩離合器換擋的原理在于變速器輸入軸和輸出軸的速度同步，每個車輛的變速箱齒輪比調(diào)整不同，通常車輛的最佳換檔速度在 1500 和 2500 轉(zhuǎn)/分之間。

升檔從低速檔到高速檔，采用“先升后降”的速度，比如從一檔到二檔，先踩油門增加一檔運行速度，再回到空檔，速度下降找到最佳速度時輸入 2 檔。

降檔過程先提高速度，回到空檔后深踩油門，找到最佳臨界轉(zhuǎn)速點再退檔。比如從 3 檔降到 2 檔，先回空檔再踩油門增加速度，速度降至最佳換檔間隔時掛入 2 檔。

不踩離合器換擋關(guān)鍵在于精確操作和時機把握，要不斷嘗試找出車輛每兩個檔位之間最佳換檔速度的臨界點，不能魯莽操作導(dǎo)致打齒。