不踩離合器換擋會(huì)很難把擋位摘出來(lái)，也很難掛進(jìn)去，還會(huì)對(duì)變速箱造成很大損傷。

擋位掛著時(shí)，變速箱內(nèi)部齒輪、花鍵等都在轉(zhuǎn)動(dòng)且嚙合，載荷大產(chǎn)生摩擦力，強(qiáng)行摘擋會(huì)磨損零件。

不同齒輪轉(zhuǎn)速不匹配，不踩離合強(qiáng)行掛擋大概率打齒，尤其是同步器會(huì)被夾在不匹配的齒輪間狂磨，增加磨損。

不過(guò)，如果操作熟練，也能做到不傷車(chē)。

不踩離合摘擋，要抓住松油門(mén)瞬間，比如加速時(shí)正常松油門(mén)，減速降擋要輕補(bǔ)油門(mén)再松油門(mén)瞬間摘擋。

不踩離合掛擋，需要對(duì)擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速的匹配關(guān)系非常熟悉，抓住匹配瞬間掛擋。

總的來(lái)說(shuō)，不踩離合換擋雖有可能成功，但要將對(duì)車(chē)的傷害降到最低需要大量練習(xí)。日常駕駛還是老老實(shí)實(shí)踩離合換擋為好。