電動四輪車的使用成本通常低于燃油四輪車。在能源消耗方面，電動四輪車每公里電費(fèi)比燃油車的油費(fèi)低很多，以每年行駛2萬公里計算，電費(fèi)可能僅為油費(fèi)的三分之一甚至更低。維護(hù)保養(yǎng)上，電動四輪車構(gòu)造簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目少，費(fèi)用也低。保險費(fèi)用二者大致相當(dāng)，但電動四輪車二手保值率相對較低。整體而言，電動四輪車使用成本優(yōu)勢明顯。

具體來看能源消耗成本，燃油車每百公里平均油耗在 6.9 升左右，按照當(dāng)下油價，每公里成本約 0.6 元，每年行駛 2 萬公里的話，油費(fèi)支出就達(dá)到 1.2 萬元。而電動四輪車每百公里電耗約 17.2 千瓦時，每公里成本大概 0.15 元，同樣行駛 2 萬公里，電費(fèi)只需 3600 元左右，差距十分顯著。

維護(hù)保養(yǎng)層面，燃油車由于發(fā)動機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件的存在，保養(yǎng)項(xiàng)目繁多，平均每年保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元。電動四輪車主要檢測三電系統(tǒng)等，構(gòu)造相對簡單，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用一年約 2000 元。而且很多電動四輪車首次保養(yǎng)免費(fèi)，部分車企還贈送保養(yǎng)服務(wù)。

保險費(fèi)用上，二者大致處于同一水平，一年約 1000 元左右。然而在二手保值率方面，燃油車市場成熟，二手車流通性好、價格相對穩(wěn)定；電動四輪車受電池老化等因素影響，二手保值率較低。

綜合對比，電動四輪車在能源消耗和維護(hù)保養(yǎng)上的低成本優(yōu)勢突出，雖然二手保值率低，但從整體使用成本看，特別是在短期使用中，電動四輪車相較于燃油四輪車能為車主節(jié)省不少開支。長遠(yuǎn)來看，盡管電池更換等因素會使成本差距有所縮小，但電動四輪車的使用成本優(yōu)勢依舊較為明顯。