寶馬越野車的四驅(qū)系統(tǒng)即 xDrive，特點(diǎn)顯著，它默認(rèn)動(dòng)力分配傾向后驅(qū)，響應(yīng)速度極快且動(dòng)力分配能力強(qiáng)大，還能與其他系統(tǒng)協(xié)同工作。該系統(tǒng)默認(rèn)動(dòng)力分配比例約為 40:60，能在 0.1 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0:100 到 100:0 的無(wú)極調(diào)整。遇到車輪打滑等情況，可快速調(diào)整動(dòng)力分配。同時(shí)，它與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同，在不同路況下保障車輛的穩(wěn)定性、安全性，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

強(qiáng)大的動(dòng)力分配能力，是xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。在濕滑路面上，傳感器會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，一旦檢測(cè)到車輪打滑，系統(tǒng)便在瞬間調(diào)整動(dòng)力分配，不僅增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性，還能有效縮短制動(dòng)距離。在雪地行駛時(shí)，它會(huì)智能地調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配，確保車輛有足夠的牽引力，大大減少陷車的可能性。就算是在輕度越野場(chǎng)景中，xDrive也能為車輛提供充足的動(dòng)力支持。當(dāng)單輪陷車時(shí)，多片離合器會(huì)合理分配動(dòng)力；單側(cè)陷車時(shí)，ADB-X系統(tǒng)會(huì)及時(shí)鎖止打滑車輪，助力車輛成功脫困。

xDrive的響應(yīng)速度之快令人驚嘆。通過(guò)大量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，它能在極短的時(shí)間內(nèi)做出動(dòng)力分配調(diào)整，幾乎是在車輛行駛狀況發(fā)生變化的同時(shí)，就完成了動(dòng)力的重新分配，真正做到了對(duì)各種復(fù)雜路況的快速適應(yīng)。

此外，xDrive在提升車輛操控極限方面表現(xiàn)卓越。在激烈駕駛時(shí)，能讓車輛保持良好的穩(wěn)定性和循跡性，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，為駕駛者帶來(lái)更精準(zhǔn)靈活的轉(zhuǎn)向性能和自信的駕駛體驗(yàn)。

寶馬越野車的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)憑借快速響應(yīng)速度、強(qiáng)大動(dòng)力分配能力、出色協(xié)同工作機(jī)制以及卓越的操控性能，在不同路況下都展現(xiàn)出了卓越實(shí)力，為駕駛者提供了穩(wěn)定、安全且充滿樂趣的駕駛感受，滿足了人們多樣化的出行需求 。