加裝渦輪增壓通常會影響車輛的年審，一般無法直接通過，需恢復(fù)原樣才行。車輛年審是對已注冊車輛進行的安全技術(shù)檢查，國家對汽車改裝有著明確規(guī)定，其中禁止對機動車動力裝置進行加裝或改裝，而加裝渦輪增壓就屬于動力裝置加裝范疇。這一改裝改變了車輛已登記的結(jié)構(gòu)特征，還可能影響排放與動力性能達標(biāo)情況，故而影響年審 。

從排放角度來看，渦輪增壓的加裝改變了發(fā)動機的進氣量和燃燒工況，很可能導(dǎo)致尾氣中的有害物質(zhì)含量發(fā)生變化。原本符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，在加裝后可能出現(xiàn)排放超標(biāo)的情況，而排放檢測是年審的重要環(huán)節(jié)，一旦超標(biāo)，車輛自然無法通過年審。

動力性能方面也存在問題。加裝渦輪增壓后，發(fā)動機的動力輸出大幅提升，這與車輛出廠時登記的動力參數(shù)不一致。年審中對動力系統(tǒng)的檢查，是確保車輛符合安全行駛標(biāo)準(zhǔn)，改裝后的動力變化可能會讓車輛不符合相關(guān)要求。

此外，各地對于車輛改裝的管理尺度存在差異。有些地方管理較為寬松，對于輕微的動力提升，在排放和其他安全指標(biāo)達標(biāo)的情況下，可能允許通過年審。但在管理嚴(yán)格的地區(qū)，只要發(fā)現(xiàn)車輛進行了渦輪增壓加裝這類動力裝置改裝，一律判定為不符合年審要求。

總之，加裝渦輪增壓對車輛年審影響較大。在考慮此類改裝時，車主務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)剀嚬芩木唧w政策。若當(dāng)?shù)卣卟辉试S，為了避免年審受阻，最好不要輕易進行加裝。若實在對動力有追求，也可選擇一些合法合規(guī)的提升動力方式，以確保車輛既能滿足需求，又能順利通過年審。