汽車三元催化器堵塞會出現(xiàn)加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、排氣不暢、發(fā)動機抖動甚至熄火等明顯癥狀。三元催化器堵塞分不同階段，輕微堵塞時尾氣凈化功能降低，排氣管或冒有色煙霧；中度堵塞，排氣背壓升高，油耗與動力受影響，故障燈常亮；嚴重堵塞，動力嚴重下降，車輛頻繁熄火，排氣管燒紅且有異響，尾氣氣味難聞。這些癥狀需車主留意。

在輕微堵塞階段，尾氣凈化功能降低，雖然不會對車輛的正常行駛造成太大阻礙，但尾氣排放會超標(biāo)。此時，排氣管可能會冒出有色煙霧，細心的車主在停車時若留意觀察，或許能發(fā)現(xiàn)這一異常。由于這種變化較為細微，不通過專業(yè)儀器檢測，很難精準(zhǔn)察覺。

到了中度堵塞，排氣背壓升高，就如同給發(fā)動機的排氣系統(tǒng)設(shè)置了一道阻礙。這會直接導(dǎo)致油耗增加，原本輕松能跑完的路程，現(xiàn)在可能需要更多的燃油。動力也明顯下降，加速時會感覺車輛“力不從心”，提速變得緩慢。與此同時，發(fā)動機故障燈通常會亮起，這是車輛在向車主發(fā)出“求救信號”，提醒需要關(guān)注三元催化器的狀況。

而嚴重堵塞時，情況就比較危急了。高溫廢氣堆積，嚴重影響發(fā)動機的正常工作，車輛動力嚴重下降，甚至?xí)l繁熄火。排氣管會因高溫?zé)t，發(fā)出異常的響聲，尾氣還會散發(fā)出難聞的氣味。這種情況下，車輛基本無法正常行駛，繼續(xù)強行駕駛，可能會對發(fā)動機等部件造成更嚴重的損壞。

總之，三元催化器堵塞的不同階段癥狀各異，車主在日常駕駛中要多留意車輛的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進行檢查和處理，避免問題惡化，保障車輛的正常運行和自身的行車安全。