判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)瓦是否損壞，可通過多種方法綜合考量。比如從機(jī)油壓力判斷，若機(jī)油壓力標(biāo)示讀值小于70kpa，在調(diào)節(jié)壓力、換新油或確認(rèn)油泵無故障后壓力仍不升高，可能軸瓦磨損嚴(yán)重；聽聲診斷也很關(guān)鍵，主軸瓦損壞會(huì)發(fā)出厚實(shí)“當(dāng)當(dāng)”撞擊聲，連桿瓦磨損則有較輕且短的響聲。此外，還能借助手捻搓法、試驗(yàn)鑒定法、拆裝測(cè)量法等，全方位確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)瓦的狀況 。

手捻搓法，是較為簡(jiǎn)單直觀的一種方式。當(dāng)你取出舊發(fā)動(dòng)機(jī)油，若發(fā)現(xiàn)其中含有較多合金鐵銷和金屬殘片，那就表明軸瓦和軸頸的磨損已經(jīng)較為嚴(yán)重。這些細(xì)小的金屬碎屑，正是軸瓦在長期使用過程中，與其他部件摩擦產(chǎn)生的“痕跡”。

試驗(yàn)鑒定法同樣不容忽視。把厚度相當(dāng)于軸瓦間隙的軟銅片放置在軸頸上，安裝好軸瓦蓋并擰緊螺栓后，要是軸能夠自由旋轉(zhuǎn)，那就說明軸瓦的損壞間隙過大，需要及時(shí)處理。

而拆裝測(cè)量法，相對(duì)來說更為精確。利用孔徑百分尺和內(nèi)徑百分尺表，分別測(cè)量曲軸頸直徑和軸瓦內(nèi)徑，將得到的數(shù)據(jù)與規(guī)定限值進(jìn)行對(duì)比。一旦間隙超出規(guī)定范圍，為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須更換軸瓦。

另外，還有一些現(xiàn)象也能作為判斷依據(jù)。若發(fā)動(dòng)機(jī)一開始冒黑煙，即便卸掉負(fù)載也無法改善，隨后出現(xiàn)熄火情況，且柴油機(jī)冷態(tài)時(shí)還能抖動(dòng)或著火，溫度升高后卻再次熄火，這或許就暗示著軸瓦存在問題。再者，當(dāng)把手掛空擋搖車，若感覺異常，用一字螺絲刀撥飛輪齒也不能轉(zhuǎn)動(dòng)，有可能是抱瓦，抱瓦前往往還會(huì)伴隨異響，同時(shí)要留意機(jī)油是否充足。

總之，判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)瓦是否損壞，需要我們從多個(gè)角度、運(yùn)用多種方法去觀察、檢測(cè)和分析。通過這些細(xì)致的判斷方式，才能精準(zhǔn)找出問題所在，及時(shí)采取措施，保障柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長其使用壽命 。