車(chē)燒機(jī)油是會(huì)增加油耗的。燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室參與燃燒，改變了混合氣比例，讓燃油消耗增多，而且發(fā)動(dòng)機(jī)為維持正常潤(rùn)滑需更高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步增加油耗。不同原因?qū)е碌臒龣C(jī)油對(duì)油耗影響程度有別，像氣門(mén)油封老化滲油等影響較小，而氣缸磨損嚴(yán)重會(huì)使油耗明顯上升，專(zhuān)業(yè)測(cè)試顯示，相比正常發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可能每百公里增加約 1 升。

燒機(jī)油除了會(huì)增加油耗，還會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)一系列不良影響。由于機(jī)油參與燃燒，燃燒室的積碳會(huì)顯著增多。積碳不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)頓挫感。

尾氣排放超標(biāo)也是燒機(jī)油帶來(lái)的問(wèn)題之一。機(jī)油燃燒后會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，使尾氣中的污染物含量增加，這不僅不符合環(huán)保要求，長(zhǎng)期下去還可能導(dǎo)致三元催化器堵塞，進(jìn)一步影響車(chē)輛性能。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件在燒機(jī)油的情況下，會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不足而加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛燒機(jī)油，一定要及時(shí)排查原因并進(jìn)行處理。例如，檢查活塞環(huán)是否損壞、氣門(mén)油封是否老化等，根據(jù)具體問(wèn)題采取相應(yīng)的維修措施。同時(shí)，日常用車(chē)中要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，按照車(chē)輛使用手冊(cè)的要求定期更換機(jī)油和濾清器，選擇合適型號(hào)的機(jī)油，避免長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛。這樣才能減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生，讓車(chē)輛保持良好的性能，降低油耗，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。